ハチロクトレノを長年所有しています。 売って下さい等色々言われましたが、その気はないです。

Question

ガチガチのチューニングではなく、街乗り(わけー人がチャチャを入れたら、少しゲンコツを入れる程度)ストレート号ですね。
最近2基のエンジンが、5バルブダメになりかけです。
エンジンスワップを考えています。
年だからもう4AGZ、3SGEするか街乗り高速ゆったり仕様にしたいのですが、4ag自体回していじって走る感じではなく、街乗りの低中間トルクがほしいです。
何かいい案がありますか？

Answer 1

僕も長年パンダトレノを所有してます。(今年で37年目)
あまり車に詳しく無くて当時、近くに駐車してあったハチロクの姿に心が奪われ
新車で購入しました。トランクが欲しかったので2Doorを購入しました。オプションにパワーウィンドウとサンルーフを付けてます。
僕のハチロクは、スチール製のマフラーが2回ほど錆びて穴が開いたのでステンレスのマフラーに替えた以外、フルノーマルです。ノーマルに近いのも良いと思いますよ。僕の場合は、自分の歳があと少しで還暦を迎えるのでいつまで乗っていられるかの方を悩みます。是非、普通に乗ってあげてください。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
エンジン載せ替えををして普通に乗ります。

Answer 2

スーチャーグレード搭載かなぁ。
ブーストアップでほんのりパワー上げとくと面白いかも。

Answer 3

私だったら、ノーマルに初期型カム組みますね。
コイルや、コード程度の消耗品の変更にとどめて・・・
今や、ノーマルは希少ですので。
私のハチロクは、普通に走れますが、
ディーラーからの依頼で、展示になっています。
ほとんどの部品は、新車時のまま、交換部品も大部分は純正です。
エンジン、ミッションもOHしてませんし、
塗装も、コスったところの補修以外は、新車時のままです。
走りたい気もしますが、まあ、既にそんな時代ではないんでしょう。

Answer 4

ダイレクトコイル系に変えてやると燃料が入りますので、トルクアップに繋がります。
フルコンかサブコンで、今よりも燃料を入れてやります。

僕的に、86なら4AGで行って欲しいなって気持ちは有ります。
スワップなど、いつでも出来ますからねぇ。