AE101についてです。当方いまAE101にはまっておりまして… そこでレビンとトレノの違いを教えていただけますか？それとグレードです。4AG5バルブのGT系グレードにスーパーチャージャー付きのGTZ

Question

…AE系でも重いがそれなりの室内やバブルを感じさせる2本だしマフラー。そこに惚れ込みました。
ノーマルかスーパーストラットか…
改造ベースはスーパーチャージャーよりもGT系のスーパーストラットが一番いいのか…ノーマルで楽しむならGTZがいいのか…などおきかせねがいます…

Answer 1

レビンとトレノの違いですが
歴代のトレノとレビンの違いは｢ヘッドライト｣でした。

この車種がお好きであればご存知かもしれませんが
レビンが固定式ヘッドライト、トレノがリトラクタブルの
｢パカパカ｣ライトを使用している事で｢印象が違う｣事が
大きな違いだったのです。
しかし、トレノの｢パカパカ」ライトが重いし、光軸のブレに
大きな影響があるという理由でAE92を最後に廃止され
AE101ではトレノも固定式のヘッドライトになっています。
その為、AE101での両者の大きな違いは
フロントグリルの存在が在るか･無いか･･･位ですね。

･･･この時期にはトヨタもこの車種に大きな予算をかけて
明確な違いを付ける事に消極的になっていましたから
名前の違いは大きな物でもないのです。

エンジンは丈夫ですし、超過走行とかでは無い個体があれば
オススメはGTZですが、マイナートラブルを嫌うなら
NAですかね。
スーパーストラットが熟成するのはセリカに搭載される頃ですから
足回りについても、そんなに気にする事はないと思いますよ。

Answer 2

とりあえず、程度のいい車体の見つかった方を買えばいいんじゃないの