まず無理だと思いますが教えて下さい。ae86カローラレビン、スプリンタートレノに、4AGエンジンに、もしも最大トルク2,601 N・m（265 kgf・m）あればドリフトしやすくなるんですか?

Answer 1

ポリーンさんへ

ドリフト状態は、後輪駆動でエンジン出力とLSDの効きに縋って、お尻を無理矢理捻り出す物ではありません。
定常円旋回
https://www.youtube.com/watch?v=VH6sY6vyH-Q

でタイヤのグリップ限界に至っている時、車が「ここら辺が限界ですよ〜」とアンダーステアを出してインフォpーメーションして来ている時に、タックinを掛ける等して後輪を振り出す。
そうやって、自分で車を回して(=スピンさせて)入って行く状態、なのです。
だから、小排気量・小出力でも出来る・やれる。
https://www.youtube.com/watch?v=xt8FvyOw6mI
(たった100ccですヨ)

某劇画の中でも採り上げられていますが、後輪のグリップ・トラクションが大事です。

Answer 2

車がドリフトに耐えられないので
初日で廃車です。

Answer 3

もはや逆にトルクがありすぎてドリフトしづらい、それどころかそれに耐えられるタイヤやミッションが存在しないんじゃないですかね…。

86/BRZが20kgf・m強でシルビアのターボが30kgf・m弱、マークIIやチェイサーのツアラーVが40kgf・mですよ。

Answer 4

LSD入れればファミリーカーでも簡単にできますパワー関係ないです。