トヨタ スプリンタートレノ 「青春の1ページ」のユーザーレビュー

青春の1ページ

2019.1.20

総評

良い車でしたが、車検を通さずに売却してしまいました。今考えればもう少し手を入れて自分なりのAE８６にすれば良かったですね。

満足している点

初めてのツインカ16バルブエンジン（DOHC）でした。アクセルを踏み込むとタコメーターが跳ね上がり7,000回転まであっという間で興奮しましたね。
スーパーカー世代の自分にはリトラクタブルライトと後付けのリアスポイラーでスーパーカー気分でした(笑)
TRDのLSDを入れていたのでコーナーでリアを出せるのが刺激的でした。

不満な点

ズバリ、自分の技量では性能を発揮できなかったこと。(涙)
TRDのLSD(イニシャルトルク強めに調整)を入れていたので、アンダーステアが強くてタイトコーナーでは扱いにくかったですね。でも、LSDの効きが落ちてきた頃は車の動きがマイルドになり扱い良くなった気もします。

デザイン

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走行性能

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○エンジンのタコメーターは7,000回転過ぎまで跳ね上がるがトルクが細いせいか加速感は乏しい。
○タイトコーナーではフロントタイヤの食いつきがイマイチでプッシュアンダー気味。
○リアタイヤのグリップが落ちるとテールハッピー状態に(苦笑)
○高速道路では100キロも出すとエンジン回転が3,000回転以上(3,500回転だったかな？)になり非常にやかましかったですね。

乗り心地

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可もなく不可もなく、若い自分にはどうでもよかった。

積載性

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ハッチバック車だったので不満はなかったです。

燃費

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リッター10キロはいっていた気がします。

価格

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故障経験

ローからセカンドにシフトアップするときにギア鳴りに悩まされました。シンクロが弱ったのか、リレーズベアリングのせいなのか？結局直さずに売却してしまいました。
リアをぶつけて修理したら、左右のタイヤとフェンダーの面がバラバラになって生理的に気持ち悪くなりました。