トヨタ スプリンターカリブ のみんなの質問

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下記4車種の中でおすすめはどれでしょうか?
今年で車検切れにつき新車への買い替えを検討しています。

・トヨタ カローラフィールダー
・トヨタ ラウム
・日産 ウイングロード
・日産 ティーダ

60歳後半になりますので運転の取り回しの良さと
たまに大人4人、幼児1人で乗る機会があるため
積載性より居住性を重視しています。
(現在乗っている車はH8年式トヨタ スプリンターカリブです。)

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ベストアンサーに選ばれた回答

私も60代に入りましたが、お選びの車の中でお勧めはありません。

運転の取り回しの良さ、大人4人と幼児1人で乗る機会のあるなら

それに対応する室内の広さとコンパクトさと、燃費などの経済性も合わせて

ホンダのフィットがお勧めです。乗り降りのしやすさなども含め、このクラスの車は

ホンダが群を抜いています。

シートも他社に比べ固めのように思いますが、その分体をサポートして長時間乗っても疲れず腰痛にもなりません。

お選びの車達も乗っている人は不満も無く良い車と思っていると思いますが、フィットに乗りなれた

目から見れば不便や不都合がかなり目に付きます。

一度試乗される事をお勧めします。

その他の回答 (7件)

  • カリブからの買い替えとのことですので…

    私の主観ですと、カローラフィールダーなのですが…
    http://toyota.jp/corollafielder/index.html
    今お乗りのカリブが4WDでしたら1800S、FFでしたら
    1500X-Gエディションが、動力性能や乗り心地、
    操作感覚などの面で、それほど違和感もなく乗り換え
    られると思います。

    ティーダも悪くない車だとは思いますが、ドアミラーの位置が
    少し手前側にあるので、視線の移動が多いような気がします。
    それに、フィールダーには全車チルトハンドルに加えて
    テレスコピック機能(上下だけでなく、前後にもハンドルを
    移動させる機能)が装備されていますが、ティーダは
    チルト機能しか装備されていません。

    細かいことを言えば、フィールダーは全車スペアタイヤが
    標準ですが、ティーダは4WDですとパンク修理キットに
    なってしまいます(スペアタイヤはオプション)

    上記の細かい(どっちでも良いことですが)差異を踏まえ、
    私は個人的にカローラフィールダーをお勧めします。


    ただ、実際に購入されるのはkumao0514さんですので、
    4車の試乗車をよく乗り比べて、ご自分のライフスタイルに
    あった車をお選びください。

    この回答がご参考になりましたら幸いです。

  • オススメはカローラルミオンなのですが、
    3ナンバーで取り回しがつらいかと思います。
    ラウムかシエンタでどうでしょうか?
    さらに小さい車でラクティスやイストがあります。

    いろいろな車に、試乗されるのがよいと思います。
    私の父も70代前半なのですが、同じように多人数で乗れ荷物が載せれる小さめの車を探しています。しかし、ミニバンタイプは、大きさより操作性や姿勢が乗用車タイプと異なるので、それがネックでなかなか乗り換えられないでいます。

  • 居住性という点で、ティーダをおすすめします。

  • その中なら取り回しの面でも居住性の面でもラウム。ラウムでも5人乗れば狭くはあるでしょうけれど。
    2列目中央が、いずれも2点式シートベルトですから幼児には適さないでしょうし、かといってラウム以外は大人が座るのに足元が辛いと思います。ティーダとウイングロードはヘッドレストも付きませんし。

    全席3点式シートベルトにヘッドレストも付く日産・キューブやホンダ・エアウェイブ、または3列シートの車も検討を勧めたいですが。

  • この中では日産ティーダですね。ホンダフリードはどうですか候補に上げてみては如何でしょうか

  • スライドドアのラウムが捨て難い・・・
    スプリンター扱っていたネッツ店だし、「ラウム買うからカリブの下取り頑張れ!」
    って交渉も良いかと思いますよ。

  • 居住性を考えるのであればトヨタポルテがかなりのお勧めです。助手席電動スライドドアもかなりの使い勝手の良さですよ。後部席も下手な高級車よりも足もとが広いですし。

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