トヨタ スペイド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ スペイド 新型・現行モデル
127

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.5
燃費
3.4
デザイン
3.8
積載性
3.5
価格
3.8

総合評価分布

星5

45

星4

47

星3

29

星2

6

星1

0

127 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ミニキャブマン ミニキャブマンさん

    グレード:F“ジャック”_4WD(CVT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    別に”愛”はないけど

    2019.12.26

    総評
    まだ一日目なので総評は控えたい。随時更新します。
    満足している点
    フロントガラスが大きく見切りがよいし、センターメーターも見やすい。 エンジンパワーに余裕があり、走行しやすい。
    不満な点
    なんで室内イルミが赤だったり、ダッシュボードがオレンジなわけ?女性ウケを狙っていると思うのだが、オッサン的にはかなり恥ずかしい。 積算メーターなどのインフォメーションが小さい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 今スペ 今スペさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポルテは女子っぽい、スペイドは男子っぽいイメージ

    2019.10.15

    総評
    スタイリングはコンパクトクラスでピカイチじゃないだろうか? 登場から全くモデルチェンジしていないのも実用性、外観の満足度が高いことを物語っているのではないだろうか?
    満足している点
    左右非対称デザインが違和感なくまとめられていてトヨタのデザインセンスを褒め称えたくなる。 1.3Lクラス主流のコンパクトカーにおいて1.5Lエンジン搭載。0.2Lの余裕を感じる。 天井が高く広々とした...
    不満な点
    後部座席がダイブダウンすれば完璧だった 丸いハウジングに四角いメーターはダサいと思う 意外に物入れが少なく、いわゆるグローブボックス的なところに車検証が入らなかったりするし、そこ以外入れる場所もない。...
    乗り心地
    軽自動車からの乗り換えなので静粛性はとてもある。 空気圧を高めにしているので突き上げ感が強まるかと思いきやそうでもなかった。

    続きを見る

  • アル@エクシード アル@エクシードさん

    グレード:F(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    1F7 シルバーメタリックのスペイド

    2019.9.23

    総評
    家の近所に ポルテが3台 スペイドが5台いますが リアスポイラー  モデリスタ製フロントスポイラー モデリスタ製スポーツマフラー カラードリアワイパー 社外アルミを 装備してるのは自分のだけです。
    満足している点
    コンパクトカーの割には車内が広く 使い勝手も良いです。 運転席を一番後ろにさげても 後席の足下が全然余裕があります。 センターメーターは 90ヴィッツで見慣れてるので 全然問題なく しかもデ...
    不満な点
    今の所不満点はないです。
    乗り心地
    乗り心地は良い方で 車高も高いので頭上高もあるので良いです。

    続きを見る

  • シア1000 シア1000さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあ

    2019.4.23

    総評
    運転はしやすいです。音も静か。細かい事を言えばきりないですが。
    満足している点
    スペイドの前はノアで、18万キロ超えたので乗り換えです。足回りがカチッとしていて車高が低いので、ノアに比べるとカーブの安定感はあります。 車内が広いのがやはり嬉しいですね。特に後部座席の足元。 車高が...
    不満な点
    ・ノアに比べると収納がやっぱり少ないというが、中途半端。これは仕方ないですが。 ・オートエアコンがやっぱりよかった。 ・なぜか足元だけに切り替えても上の吹き出し口からも出る。説明書を見ると仕様のようで...
    乗り心地
    シートも乗っていて辛くならず快適です。

    続きを見る

  • shinji325 shinji325さん

    グレード:F“ノーブルコレクション”(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    とても役に立つスペイド

    2019.3.6

    総評
    新型はいつ出るのかなぁ? って思っていたら生産終了してしまいました。 残念
    満足している点
    スライドドアがとても大きく乗降りが楽 妻が脳梗塞で身体が不自由になってしまいドアを開ける事も閉める事も出来なくなってしまいました。 スペイドはフロアーが低くて助かってます。 車椅子も乗せられるから助か...
    不満な点
    ナビがもう少し大きく出来るといいなぁ。 今は7インチのみ
    乗り心地
    乗り心地は普通に良いと思います ガンガン走る車でも無いので充分満足出来るレベルだと思います。

    続きを見る

  • rossorosso rossorossoさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車として10日間使用

    2019.1.27

    総評
    ファーストカー買い換えにあたり、 10日間の代車として使用。 セッカクなんでレビューをしたためてみましたYo。 Egは1.5L、現行の2NR-FKEになる前のモデルです。
    満足している点
    手放した車と同じ動力・駆動系なので、 違和感はナッシーでした。 車重と全長の分、やや軽快に感じられたか。 内装はプラスチッキーで高級感は皆無だが、 アシンメトリーで面白いと取るか、変だと感じる...
    不満な点
    デビュー当初はラインナップも多く、1.3L〜の買い易いグレードも有りましたが、 現行は車両本体180万後半〜190万後半。 これはチョッと高価い。 贔屓目じゃあないんだが、 これを買うなら、他に事...
    乗り心地

    続きを見る

  • タクちゃん号 タクちゃん号さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのいい車

    2018.12.29

    総評
    子育て世代には丁度いい車だと思います。ベビーカーも入るし、室内もそれなりに広いので移動も楽ちん。いざとなれば三列目も使えるという点も強味だと思います。CMの謳い文句通り欲張りミニバン。
    満足している点
    でかすぎず、小さすぎず取り回しは楽だし、ガソリン車でも燃費が良い所が気に入っています。 基本三列目は畳んでいるので荷物も結構積めるし、使い勝手のいい所。
    不満な点
    ロードノイズが少し大きい所ぐらいかな…
    乗り心地
    乗り心地は柔らかめですが、ロールはそこまで酷くない様な気がします。ロードノイズは拾いやすい気がします、タイヤハウスに小石が跳ねる音がよく聞こえる気がします。

    続きを見る

  • 超絶初心者です 超絶初心者ですさん

    グレード:X(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペイドに乗りはじめました

    2018.8.25

    総評
    なかなかいいと思います。
    満足している点
    助手席ドアがガーっと開くので子供が居たり荷物が多い時には助かりますね✨ 大きくもなく小さくもなく運転がしやすいてんが気に入っています‼️
    不満な点
    ハッチバックにライトがない所ですかね… あと、ヘッドライトの形があまり好きではないです汗
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カールちゃん カールちゃんさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイトル…( ´-ω-)ウム

    2018.7.24

    総評
    5点満点中4かな(o^^o)
    満足している点
    広く感じる(o^^o) 1人で使っているからかな…?
    不満な点
    (´-ω-)ウム…音質が… スペイド君に音質を求めたのが間違いだったのかな…以前乗ってた車の音質が純正でも良かったので…ちょっと違いにビックリした(´-ω-)ウム
    乗り心地
    悪いのかな…長い時間乗るとお尻が痛い(´・ω・`;)

    続きを見る

  • 願海苔 願海苔さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してみたらいい車でした♪

    2018.3.21

    総評
    購入して3週間、まだ1300km程度しか乗っていませんが、購入してみてオドロキでした。 乗り心地の良さ?、エンジン音の静かさ、使い勝手の良さ、短時間の試乗では分かりませんでした。 2~3人で使用するな...
    満足している点
    乗り心地が割といいです。新車装着がエコタイヤだからなのか、路面の細かいデコボコまですべて拾いますが、振動の角が取れているので全然不快ではありません。それでいて足元のしっかり感がなんとなくあるので、カーブで...
    不満な点
    小物入れは沢山あるのですが、大きさが全て中途半端なのが惜しいです。 あと、色々な方が書かれていますが、スピーカーはダメです。特に低音は全然イケてません。スピーカーの位置とかではなく、スピーカーそのものが...
    乗り心地
    乗り心地はどの席に座っても割と良いです。突き上げ感もあまりなく、かといっていきなりグラッとする感じもあまりありません。シートの硬さも柔らかくもなく、かといって硬すぎる訳でもなく、小さい車にしては各座席の背...

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  • ぽてきち ぽてきちさん

    グレード:F“クイーン II”(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすいです。

    2018.2.9

    総評
    前車の教訓を活かして 弄り過ぎない範囲で軽く好みに仕上げてます。 介護しやすい車を探して選んでますが普通に走ります♪
    満足している点
    視界良好で運転しやすいコンパクトカー 普通に走るし取り回しも良く街乗りには不便無いです。 踏めば速度も出ますが安定傾向で不安はありません。 足回りは固めなので特に弄ってませんが下げるとエアロが擦るのでそ...
    不満な点
    サイドスライドドアは後ろの人の乗り降りには不向きです。 走行中の異音も止まらないので諦めました。
    乗り心地
    ノーマルなので程よい感じです。

    続きを見る

  • 願海苔 願海苔さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15年間ご苦労様でした

    2018.2.5

    総評
    えっ?あの車まだ乗ってるの??。周囲からはよく言われました。だって壊れないんだもん、とよく言ってました。買った当初はストリームのパクリだとあちこちから批判されていました。ちょっとしか乗らない評論家からは、...
    満足している点
    15年で30万キロ乗りました。丁度よい性能、耐久性、使い勝手、とにかく最高でした。
    不満な点
    買った当初は内装に細かい欠点がありましたが、15年も乗っていればそんなことは些細なことでした。今となっては欠点らしい欠点はなかったですね。良く走って使い勝手が良く壊れない、不満より満足感が大幅に高かったですね。
    乗り心地
    最初、若干固めかと思いましたが、乗り心地は悪くありません。不思議と長距離乗っても腰が痛くなったりせず、この車に代えてから運転中の腰痛がなくなりました。後席に座っても同じです。晴れの日だけでなく、雨の日も雪...

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  • にん@ にん@さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てがそこそこでちょうど良い!

    2017.10.17

    総評
    音は値段相応かなと。それよりも使いやすさ、ナノイーやシートヒーター、本革のステアリングなどの装備がうれしいと言っております。
    満足している点
    ちょうど良い広さと使い勝手の良いシートアレンジ、室内外ともに飽きの来ないデザイン。 嫁さん曰く、座席ヒータが良いとのこと。
    不満な点
    特にない。しいて言うなら走行時電動ドアのほうからガタガタ音がするくらい。
    乗り心地
    乗り心地は良くはない。悪くもない。 悪路では車がバタつく感じ。 静寂性は静かではないけど、何かが大きく聞こえるわけではなく、全体的にバランスが取れており不快ではない。

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  • おとん卍 おとん卍さん

    グレード:F(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お初です❗️

    2017.9.25

    総評
    1NZ-FEちゃんが頑張ってます‼️星5つ!
    満足している点
    広くて燃費もそこそこ!ちょっと遊んだり友達とワイワイしたりと最高です😃
    不満な点
    そういう車じゃないから、社外エアロとかカスタムパーツが少ない😭 でもやれることはやってきます😃 あと、マフラー変えたけどあんまし音量は上がりませんでした😥
    乗り心地
    ダウンサスを入れたいこの頃、音は静かで振動も🍆

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  • 一ッ葉 一ッ葉さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウチにとってはベストな選択でした

    2017.9.24

    総評
    納車されてそろそろ3か月になりますが 今のウチにとっては、ベストな選択だったと 思っています。 奥さんが一番、気に入ってくれてることが 有難いです。
    満足している点
    長いこと、ノートとシエンタで迷っていて 選びきれなかったところに見つけて ノートとシエンタを足して2で割ったら スペイドになった感じです。 それと、あまり見かけない色ですね(汗)
    不満な点
    一番目は タコメーターが無いことです。 二番目は、 スピーカーの音が調整や音質も含めて もうちょっと何とかならないかなぁ~と…(汗)
    乗り心地
    足回りは硬いと思いますが そこまで硬くないので、 ふわふわ感は少ないと思います。 カーブでも踏ん張ってくれます。

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  • よもぎむし よもぎむしさん

    グレード:G_4WD(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大型1枚スライドドアは良し悪しです。

    2017.8.21

    総評
    オールニューカーフェスタで試乗したクルマの3台目です。 タンクとどう使い勝手の面や走りの面で違うのか試してみました。
    満足している点
    コンパクトな車体で取り回しがしやすい
    不満な点
    インパネが安っぽい センターメーター
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 王子のひつじ 王子のひつじさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族4人のクルマ

    2017.7.3

    総評
    使い勝手が独特なのを理解して購入したので良いクルマだと思う。大きなスライドドアと客室高さはこのサイズのミニミニバンのなかでは特別な開放感を得られる。
    満足している点
    大きなスライドドアに尽きる。子ども2人を乗せたリアシートの足元に買い物カゴが2つ乗る。リアハッチを開けることなくスライドドアだけで買い物を終えられる。 あとボクシーな外観もよい。
    不満な点
    荷室が狭いのは割り切れるとして、床が高いので荷物が乗せづらい。ベビーカーを乗せるのは女性にはつらい。 目立つ黄色にしたが売る時に値切られそう。
    乗り心地
    重心の高さが悪影響してふらふらする。気持ち悪いほどではない。

    続きを見る

  • Stryy Stryyさん

    グレード:F(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めて半年位です。

    2017.6.28

    総評
    悪い点もありますが、静かだし良い車だと思います。
    満足している点
    10系アルファード(3L 4WD)からの乗りかえですが、意外と静かです。 年寄りを乗せるのですが、助手席の乗降は良い感じですね。 天井が高くて車内が広く感じられます。 後部座席の足元は、中型セダンよ...
    不満な点
    皆さんご指摘のように助手席の電動スライドドアの開閉が結構遅いです。 後部座席のリクライニングが5段階位出来たら良いなぁと思いますf(^_^;) スピーカーが10㎝なので、低音は全く出ていません。ただし...
    乗り心地
    乗り心地は、少し硬めではないかと思います。 結構静かな車内です。

    続きを見る

  • しゅ~ー しゅ~ーさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しかった念願マシン

    2017.6.19

    総評
    満足です。その一言だけです。 まあ、あまり構ってあげられてないけど、大事に乗っていきます。
    満足している点
    まあ、欲しかった車ですからね。手に入れられただけでも満足・・・・・ではありますが、真面目に言いますと、運転席側からも後ろの人が乗り降りできるようになっていること。 全体的な広さはそのままに、乗り降りの面...
    不満な点
    強いて言うなら、アイドリングストップが全車ではないこと・・・・でしょうか。 自分の乗っているのは1.5なんですが、1.3の2WD車にしかその機能はないみたいなので。 でも、不満という不満はないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 44まる 44まるさん

    グレード:F(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3人家族ならベストカー

    2017.6.8

    総評
    左側はスライドドア1枚のみという、特殊なクルマ。助手席をウチでは5番目の席にしていますので、2~4人乗りでは皆、後ろに乗ります。 助手席に座れる位置のままでは、スライドドアから後部座席への乗り降りがしず...
    満足している点
    コンパクトカーで、オーバーハングも少なく、運転し易くて小回りも利きます。 天井が高く、頭上スペースは全席で文句無し。 うちの助手席は常時前方待機なので、後部座席の助手席側は、「リムジンですか?」と呼べ...
    不満な点
    ナビの取付位置は★0ですね。反射で見えずらい時が多数ありイライラします。 前車で使っていたアルパイン製のナビと比べ、メーカーOPで付けた純正のナビは、リルートが遅く、道案内にも??と思える事が多い。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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