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トヨタ スペイド 2019年10月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

トヨタ スペイド 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3995×1695×1690mm〜
3995×1695×1720mm
燃料消費率 19.0〜21.8km/L(JC08モード走行)
14.4〜19.0km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 3〜5名 排気量 1496cc

概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

2012年、2代目ポルテ登場と同時に姉妹車として登場したトヨタ スペイド。女性をイメージしたポルテに対して、スペイドはスポーティーなイメージのデザインを採用している。デザインの特徴はポルテと同様、左側の大型スライドドア。右側は前席・後席ともに通常のヒンジドアを備えている。全長は4mを切っており、車幅も5ナンバーサイズに納まっている。エンジンは直4の1.5LのみでFFと4WDが選べ、トランスミッションは全グレードCVTとなっている。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る スペイド 2019年10月一部改良

マイナーチェンジ一覧 スペイド 2019年10月一部改良

レビュー 総合平均評価 3.9点(89件) スペイド

  • 大型スペイドドアと室内空間の使い勝手が良い

    評価:

    4.0

    ニャマ08 さん 2021.4.20

    グレード: G(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    高齢者や小さい子供がいるご家庭や家の駐車場が狭い方などには本当にオススメできる大型スライドドアがとても便利です。 前車モビリオスパイクがガレージだとするとこちらは部屋のようなくつろげる空間になっています。 中古でも最上位グレードの低走行車が手に入ります。ただ走りは普通に乗りやすい車、オーディオはグレードアップしづらい10cmスピーカーなどスライドドアの使い方がハマらない方の場合はカスタムしづらい車かなと思います。

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  • スペイド試乗~涅槃の境地にたどり着いてみれば~

    評価:

    3.0

    凌志 さん 2021.4.10

    グレード: 不明 2012年式 乗車形式: レンタカー

    ゴルフにキズを付けられたので、板金修理に出したところあてがわれたのがこのスペイドだった。 この車、短所はいくらでも見つかるが、長所がなかなか思いつかないなあ、とハンドルを握りながら考えていたのだが、涅槃【ねはん:一切の煩悩(ぼんのう)から解脱(げだつ)した、不生不滅の高い境地。】と思えば、これはこれでアリなのでは、と思えるようになった。 つまり、車はこうでなくてはならない、というゴルフ的価値観から一歩離れてみれば、この車の価値が分かるのではないかと。 ポルスぺに乗れば、クラウンも、シエンタもRAV4も気にならなくなるのかも。 でも、それは車好きを自ら放棄するようなもので、やはり相当にハードルが高いことだなあ、とため息をついた。 体にしみついた車に対する価値観(走りの剛性感、よく効くブレーキ、変速のダイレクト感、ホールドの良いシート等々)を見過ごすわけにはいかない。 板金屋でも、外車は高い、高いと寝言のように言われたが、「外車が好きなのではない、ヨーロッパの小型車、なかでもVWゴルフが好きなだけだ」と独りごちた。

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  • 3人家族なら👍(中古で購入して1年経過レビュー)

    評価:

    4.0

    Pumbaa さん 2021.3.18

    グレード: G(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    何度も説明しておりますが、3人家族でたまに遠方(高速道路)する方は軽自動車ではパワー不足を感じるのでそう言った点では購入すべき車だと思います。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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