トヨタ ソアラ のみんなの質問
X-1さん
2015.9.10 21:30
VVT-iのついた1JZはシングルターボですよね? チェイサーやマーク2はシングルターボということでしょうか?
また、ソアラ30は中期と後期でツインからシングルへと変わっていますが、この1jzのツインターボは他にどんな車種へ積まれていたのでしょうか? ちなみにパワーはどっちのほうがあるのですか?
e90********さん
2015.9.10 21:52
1JZのターボでツインはJZX90系マーク2やチェイサー、クレスタと70スープラ、30ソアラ前期ですね。
シングルはJZX100系マーク2やチェイサー、JZX110マーク2にソアラ後期など。
正直言ってノーマルだとシングルは低速トルクはあるが5500rpm超えるとフン詰りで高回転はダメ。ツインは6000でもパワーがあって全く別物です。
シングルは実測250psも出ていなくてツインは280ps以上出てますから話しになりません。
tag********さん
2015.9.11 12:45
○1JZ-GTE(ツインターボ)
・70スープラ 後期
・81マークII、チェイサー、クレスタ 後期
・90マークII、チェイサー、クレスタ
・30ソアラ 前期 中期
○1JZ-GTE(VVT-i 付きシングルターボ)
・100マークII、チェイサー、クレスタ
・110マークII、ヴェロッサ
・110マークII ブリット
・30ソアラ 後期
・17クラウン アスリートV
・17クラウンエステート アスリート
タービンの容量に余裕があるので潜在能力が高いのはツインターボ版。
チューニングする上でもパワーが出せるのはこっち。
中低速トルクが太く、普段使いで乗りやすいのはシングルターボ版。
○2JZ-GTE(ツインターボ)
・14アリスト
・80スープラ
○2JZ-GTE(VVT-i 付きツインターボ)
・14アリスト 最終後期
・16アリスト
・80スープラ 最終後期
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