昭和の頃の車を知っている ４０代以上の方に質問 します、今の日本車の顔つきというかヘッドライトの形やスタイルは好きですか、私は嫌いですみんな つり目みたいな睨んでいるような目付き、

Question

見てて
ちっとも楽しくありません、昔あった角目や
丸目をメッキで囲ったような形のヘッドライトには
できないものでしょうか、初代ソアラみたいな目付きはかっこいいと思うのですが。
ついでに、新型プリウスの顔やスタイルをどう思いますか。

Answer 1

クラウンやセドリックの丸形４つ目ライトデザイン良かったね。
コラム式のオートマチックとか、ベンチシートとか。

但し、ハンドルはパワーステアリングじゃなかったから重いのなんの。
シートもビニール製だから冬は冷たくて堪らない。
ヒーターも中々利いてこないしね。

質問者からのお礼コメント

色んな意見が ありますね でも案外昔のヘッドライトの形を望まない意見が多かったのには少し 寂しさを感じました、これは個人の好みなのでどうしょうもありませんが、もう少しヘッドライトの形も単純な
形になってもいいと思う、どうしても今のつり目の
ヘッドライトは好きになれない、でもよく考えたら
車よりも時代が良かっただと思います、昔の車は
本当にパワステとか無くて重かったですね
でも、懐かしいです。

Answer 2

昔は異型ヘッドライトは非常に値の張る物であり、普通は汎用品である丸型か角型の２択が一般的だった。

だから、その時代を知っている人からみると、汎用型の丸型、角型は時代遅れの昭和の香りを感じてしまうのでしょうね。

ですから、ノスタルジーをテーマにしたデザインでも流行らない限り現地点では難しいと思います。

Answer 3

当時の新車価格198万円のトヨタ2000GT
今なら買える

Answer 4

出来たところで需要がないのでしょうね。当時の技術で出来る事をしたらあの様な形になったわけです。


今はデザインよりも機能性が優先されます。


その意味では新型プリウスの性能は群を抜いていると考えて間違えありません。


昔の車はライトが本当に暗かったですよ。



昔乗っていたシルビアはZ.ＳＥーＸ冗談みたいなグレード名ですよね。今の日産なら絶対に付けないネーミングだと思います。

Answer 5

私の場合、結構歳いってますが
最近の車好きですよ、

ヘッドライトのテクノロジーが進んで色々な形が可能になった分顔付きが個性的になったな〜と思います

流行りがありますので多少似通っているとは思いますが！

昔の車はヘッドライトが
丸2、丸４、角2、角4 しかなかった
ので個性を出す為にデザイナーはとても苦労したと思います

今の車はエンジンもV型など小型化されたりしたのでボンネットの高さを低くすることが出来る様になりデザインの幅が広がったのではないでしょうか

個人的には240ZGが好きなのですが
現代ならばエンジン高の高いL型を使わなくてもいいので
ボンネットのバルクがなく
もっと低くいデザインになったかなと思います！

何れにせよ車も機械ですので
エンジニアが一生懸命 研究したであろう正当な進化は歓迎すべきかな、
と思います、

新型プリウスのスタイルについてですが、今現在においては好きではありません、
しかしトヨタのデザインはいつも
出た時は好きではないのですが
しばらく経つと違和感が無くなってくるのでちょっと先を行っている
デザインで、私がついていけてないんだろうと思います！

Answer 6

昨今は歩行者との衝突を考慮したデザイン、且つユニット化で一体成形となったパーツ類、居住性の向上等々…
法的な事も絡むし、その時代時代でデザインは変わってくるので致し方ないと思います。
個人的には昔のデザインはあの当時だったから良かったのであって、現代風にアレンジされてもワクワク感はあまり湧かないと思います。
それよりもデザインアイデンティティを共通化して、同じメーカーで同じ様な顔付きにされるのは嫌ですね。

Answer 7

セリカとかＧＴ－Ｒなどはいかがでしょうか
幼いころはトミカのミニカーは好きでしたか？

Answer 8

初代ソアラはナンパ車で金持ちのボンボンが乗る車と
貧乏な若者の間では有名でした。
オーソドックスな形は実際欲しくても、数百万も出して
買わないと思います。
仮にトヨタが初代ソアラを作っても、千台も売れないと思う
販売価格が400万円もして、内外装をそっくりにしても
所詮はリメイク品です。
展示品に懐かしさを感じても購入までには行かないと思います
ちなみに僕はS110シルビアの初期型です。
このリメイク車が販売されたら、当時の新車価格（150万）なら
絶対に買います。
新型プリウスですが、タクシーが今度この形なんだと思うだけで
そんなに気張って語る車には思えません。

Answer 9

今の車だけでなく昔の車でもいかつい顔の型が好きで現在46歳の私も昭和の車を何台か乗り継いできました。
今の時代、質問者さんが仰いますような形にはできないと思います。
新型プリウスはあまり好きにはなれません。
カローラからプリウス、カムリまでも同じような顔になってきたのは残念です。
私が好きなのはセドリック330型の４ドアセダンや鬼クラのハードトップやセダンやセドリックY31のブロアムや１３系のクラウンが好きです。
質問者さんはおいくつの方か存じ上げませんが、今では旧車と云われる車を是非、手に入れて楽しいカーライフを楽しんでください。
但し、３点言っておきますが、HIDヘッドでないのと、ドリンクホルダーが無いのと、１０５ｋｍ/ｈで速度警告灯がキンコンキンコン鳴りっぱなしは覚悟しておいてください。

Answer 10

デザイン重視だと今の流れかるすると仕方ないのかも
自分個人はアニメルパン三星がカリオストの城で載ってたフォルクスワーゲンの丸型デザインの目の丸い車が好きですが

Answer 11

50代です。
今の日本車のスタイル全般はどちらかといえば好きではないスタイルが多くあります。
だからと言って、以前の自動車のスタイルや顔つきが気に入っているかと言えば、多くはどちらでもよい感じです。
私は、子供のころから未来の自動車としてのスタイルは今の乗用車に近かったと思います。
子どもの時は自動車は新車が出るたびみんな未来に向けて一歩づつ良くなっているようで、ほとんどの新車がかっこよかったです。
私は、今の時代に合った自動車を好き嫌いでではなくこんなものだと受け入れるようにしています。
新型プリウスはこんなものと観ています。よくも悪くもトヨタの顔なんだなと思います。
因みに私が今好きなのは、ポルシェのパナメーラで日本車にはありません。
しいてあげれば、新型ロードスターかな。