レクサスじゃないのに、レクサｽのエンブレムを貼り付けてるトヨタ車をよく見かけます。 百歩譲ってセルシオ,アリスト,ウイﾝダム,ソアラ等は,逆輸入のレクサス車が実在するので、憧れや見栄で貼り付けてるんやなと

Question

思ったりするのですが、その他の車(ミニバンに多い）でも、なんちゃってレクサス車が多いですよね。　如何なものかな～って思ったりします(ロッテリアのマークにも見える）。　個人の勝手やと怒られそうですが、みなさんはどう思いますか？

Answer 1

レクサスとして海外販売していた車種に関してはアリだとは思います。
しかし、エスティマとか、他の輸出名があるにも関わらずレクサスエンブレムを付けるのはどうかと思います。
確かに個人の勝手ではありますが、正直見苦しいですよね。

質問者からのお礼コメント

そうですよね。先日レクサスのエンブレムを貼っている、ホンダのライフを見かけたんやけど、ライフの（Ｌ）って事で工夫はしてるみたいですね。

Answer 2

好みですから・・・

ホンダにアキュラの例もありますからねぇ。
自己主張ということで、大目に見ましょうよ。

ちなみに私は初代ユーノスロードスターですが、もしあるならギャグで○にmの東洋工業時代の旧マツダのエンブレムをつけたいです。

Answer 3

本来500万ぐらいが妥当な車をLマークに付け替えて
オシャレにしつらえたディラーで売るだけで
700万で売りつけようっていうトヨタに呆れます｡
初代LSが出たときベンツ､BMWの人達は
あんな値段で売りに出せる筈は無い、といわせたほど
低価格で超高品質な高級車と評価されました。
解り易く言えばEクラスのベースグレードの値段で
S500同等の車が買える、ということです。
そんなセルシオもレクサス化によって便乗値上げされ
そのメリットも薄くなってしまいました｡
高くて良い物は当然､簡単です｡
Lマークを付ければ値段を上げられるでしょうが
その分の性能は､これポッチも上がらない。
そんなLマークに何の価値も認めない｡
だから誰が何にLマークつけようが何とも思いません｡
むしろ歓迎したいです。
認めるとすればトヨタの購入者の心理を巧についた
商法は流石だなということです｡

Answer 4

ご本人の好きでよろしいかと。
私個人的には哀れだなと思ってみてます。

Answer 5

その程度ならいいんじゃないの。
れくさすも、もともと、トヨタの車なんだから。
実際メーカーがエンブレムだけ付け替えているようなものですよ。
レクサスマーク付けるだけで、ん百万高く売れます。
下手なビジネスするより儲かりますよ。
ともかく、ステップワゴンにポルシェのマーク付けて走っているよりはまともだと思いますよ。

Answer 6

どーでもいーんじゃないんすかねぇ。
トヨタ＝レクサスだし。

俺から言わせりゃ
ホンダのHとヒュンダイのHが同じに見えますもん。
ホンダ＝ヒュンダイ

Answer 7

個人的にはお安いクラス（例えばカローラ以下のクラス）にレクサスエンブレムが付いていてもシャレとして受け止めます。
むしろセルシオやクラウンなんかのお高いクルマに付いてる方がイタイと感じますね。

Answer 8

エンブレムを換えるぐらい、なんとも思いません。
迷惑じゃなければ、なんでもいいです。

Answer 9

分からない人には分からない感覚の冗談でしょう。

私も分かりませんが、、、

まぁ本人の勝手と放っておくしかないです、、、

Answer 10

その気持ちよく分かる！

若い人がそんな事やってるけど、微妙だよね！
高級車を５年ローンで買うって、もう流行らないのにね(ーー;)
ビップカーじゃなく、完全にゲップカーだよね！！

まあ、やらせてやってください！
そのうち飽きてワンボックスカーに変えますから。

Answer 11

今日もいました。病院の車椅子マークのスペースに旧型セルシオにフルスモ、おまけにレクサスエンブレム＆LS460のエンブレム付き。。。

正直、哀れで笑えません。