TOYOTAのA70スープラ スープラの1G-GTEU 2000ｃｃターボエンジンに乗ったことがある方いませんか？

Question

近々GA70スープラの購入の考えているのですが、スープラなら JZA70にした方がいいと周りには言われるのですが、2000ｃｃターボ車は笑っちゃう程遅いと聞いたので、中古車屋で売っていたGA70スープラのエンジン音に感激して購入しようかと思っているのですが（試乗はしていません）。
確か同年代のソアラにも搭載されていたと聞いたので、ソアラの2000ｃｃターボに乗っことがる方も回答お願いします。
私は走り屋でもないし、ただ普通に乗って、飛ばしもしません。 スープラの雰囲気とTOYOTAの直6エンジンを味わってみたいだけなので
でも、プリウスより、遅いとか 2000ｃｃクラスのミニバン並だとか言われたので、実際そうなのかと思い質問しました。

補足

MT ATも問わずで

Answer 1

当方1G-GTE搭載のソアラ(MT)乗りですが、はっきり言ってお勧めできません。

MTであれば1G-GTEでも普通に乗れると思いますが、ATの出足は酷いです。
新聞配達のカブより遅いです。・・・高速道路等、速度が乗ってしまえば2000ccミニバンなんかよりは全然快適に走れますが。

実は出足が悪いのはエンジンのせいではなく、ATミッションがへたっているからなんです。
1JZ等の低速トルクのあるエンジンであれば、ATがへたっていてもトルクで誤魔化せて走れてしまいますが、1G-GTEはトルクが細いので誤魔化すことができません。

ATミッションをオーバーホールするなどすれば全く問題なく乗れると思いますが、へたったATミッションに1G-GTEの組み合わせは最悪です。
信号で止まるのが嫌になるほど、発進は遅いです。

音は確かに1JZ-GTEより1G-GTEの方が良い音がしますね。
1Gの音に慣れてしまうと、1JZの音は濁っていて、とても聞いていられるものではありません。

どうしても1G-GTEの音が良いというのであれば、MTミッションで乗るか、ATをオーバーホールしてから乗ることをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。参考にさせていただきます

Answer 2

ATですが暫く乗ったことがあります。
車が重いのと本当に210馬力もあるの？って感じでかったるかったです。
プリウスを舐めてる人が多いですが、実は結構速いんですよ。
電気のアシストが効いている時だけですが(笑)
2000ccクラスのミニバン並みは言い過ぎです。

ってことで、私ならJZA70のマニュアルを買います。