トヨタ シエンタ 「丁度良いサイズのコンパクトカー」のユーザーレビュー

ty.Rob ty.Robさん

トヨタ シエンタ

グレード:X_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
5

丁度良いサイズのコンパクトカー

2025.5.11

総評
カーシェアでランクが上がったので試乗してみた。乗った感じは凄く運転しやすくて背の低いコンパクトカーより視界良くてストレスなかったな。3列目シートは個人的にいらない。買うんだったら5人乗りが良い。5人乗りの方は荷室がフラットになって2列目もダイブダウンするから車中泊、荷物もかなり載せれてそっちが欲しい。維持費も普通のコンパクトカーと比べてそんなに変わるもんでもないし、丁度良いサイズでコスパは高いと思う。
満足している点
視界が良くて運転がしやすい。乗り心地が適度で良い。ヤリスクロスに近い気がした。ハンドリングがヤリスっぽくて安定していてコーナーもこのタイプの車にしてはいいなと思う。車内がコンパクトなのにかなり広い。車高が高いためヤリス、アクアより視界が良くてかえって運転はこのタイプのほうが大きいけどしやすい。2列目シート快適。燃費が良い。
不満な点
3列目シートは狭くて座ってられない。パーキングブレーキが足踏み式。純正LEDヘッドライトがちょっと暗い(オートハイビームで対向車眩しくて迷惑だから?)シートアレンジが複雑で分かりにくい。倒して、引っ張って…ああ、めんどい。
デザイン

4

ファミリー向けの車で優しいデザインをしていて誰が乗っても合いそう。
走行性能

5

ヤリスとプラットフォームとエンジンが一緒なのかハンドリングが似てる感じがした。加速はもちろんヤリスのほうが軽い分良かったけど。シエンタじゃなくて、ヤリス何とかにすれば販売台数無双出来たんじゃない?
乗り心地

4

やや硬めだけど、重量があるおかげか振動も抑えめで横揺れもシート背もたれの出っ張りが体を適度にホールドしてくれて少ない。
積載性

3

7人乗りだと荷室結構狭い。3列シートがあるせいで段差が結構出来る。
燃費

5

カーシェアで借りてメーター読み20キロだから相当良いんだろうなと思う。
価格

5

故障経験

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