トヨタ シエンタ 「令和の国民車」のユーザーレビュー

えどちゃん えどちゃんさん

トヨタ シエンタ

グレード:Z_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
3

令和の国民車

2025.4.20

総評
子育て世代の代表車種でフリードと共に叩く人がいますが、本当に使い勝手良すぎてびっくりします。
ハイブリッドだと極短距離でなければ冬季以外はリッター20は硬い燃費、TNGAのボディー剛性で走りと乗り心地も悪くない。各種運転支援システム、特にレーンキープアシストは長距離高速走行時の疲労軽減に大いに役立ちます。
ほんと一回乗ってみてください。
満足している点
燃費良すぎて、ガソリン代のこと考えないで気軽にドライブに出かけるとこ
大きすぎず、小さすぎず、丁度いい大きさ。
かわいいデザイン プラスチッキーですが、内装の質感の高さ
不満な点
人気すぎて新車受注停止中
自動駐車機能のオプション入れないと、高解像度のアラウンドビューモニターにならない
10インチナビの本体にソース切り替えやカープレイと車載ナビの切り替えボタンなどが無いところ。
ちょっとデザイン性考えすぎてユーザーの使い勝手蔑ろにしてると思う。
意外と収納が少ない。
車載ジャッキがオプションなのにはびっくり。
Zグレードのプリウスシフトの使いにくさ。
散々言われてる電動パーキング無し。
デリカから乗り換えるとわかる遮音性の低さ。
色々ずらずら書いてますが、些末な問題です。
デザイン

5

走行性能

5

乗り心地

4

積載性

4

燃費

5

価格

3

故障経験

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