トヨタ シエンタ 「4ヶ月7000キロ走行しましたが、買って...」のユーザーレビュー

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トヨタ シエンタ

グレード:G(CVT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
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4ヶ月7000キロ走行しましたが、買って...

2004.4.11

総評
4ヶ月7000キロ走行しましたが、買ってわかった様々な不満点を中心にあげました。購入を考えている方の参考になればと思います。
CVTの感覚は、3ヶ月ほどで慣れました。(前車は4AT)
満足している点
特に満点している点は、
・ちょいのりだけでも燃費がいいこと(リッター12キロ弱)。
・室内高が高いこと。
・明るいHID。
・高い静粛性
不満な点
個人的に、×⇒不満度大・▲⇒不満度中・△⇒不満度少
▲2列目シートのセンターレールの出っ張り(2列目に3名乗車させる場合は邪魔になる)。
▲2列目シートの前後スライドの固定位置が大まか過ぎる。
△収納の数は多いが、容量が少なめ。
△メーカー指定の位置にキャリアをつけると、前側のキャリア位置が後側より低くなる(見てすぐわかるので数センチは低いが、積載には問題ないらしい)。
×許容積載荷重がアタッチメント含む45キログラムしかないこと。
×ハンドルをいっぱい切った場合、タイヤとタイヤハウスのクリアランスが少ない(市販の非金属チェーンだと干渉するものが多いらしい)。
△エアロ(ライト・スポーツ・バージョン)のサイドマッドガードが、車体の寸法よりわずかに長い。(純正エアロのくせに・・・)
▲クラッチが働く極低速域でのギクシャク感。
△購入直後はハンドルが遠い(ような気がしていましたが、慣れました)
△スライドドアを開いた場合、結構横に出っ張っている(ような気がする)。
△マフラーが安っぽい(価格相応か)。
△冷房の吹き出し口が、2列目にもほしい。
▲高速燃費が以外に良くない(100キロ走行でリッター14キロちょっと)
△意外と大きい最少回転半径。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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