車に詳しい方、どなたかご教授下さい。 車の購入について、夫婦で検討中です。 2歳息子１人、二人目妊娠中の子持ち妊婦です。 夏に出産、秋に大阪(市外)に引っ越しが決まり、 引っ越しと

Question

共に車の購入を検討しています。

子供２人になると、いくらマンションからスーパーが近くても、車かないとそのスーパーしか行けないし、公園、病院のはしごなんかもキツいよね、と普段使い用に中古の軽自動車を購入予定です。

たまに実家(滋賀と香川)に帰省する予定なのですが、高速はまあ軽自動車はキツいかもしれないけど頑張ろう、、という決断です。

(今までは住んでる部屋は駅から近くスーパー病院も近い為、電動自転車1台、普通の自転車1台で電車、自転車のみで普段の買い物、家族3人のお出かけをしてました。)

子供2人と大人2人乗れる、普段使いにちょこちょこ使えて、燃費が良く、収納力のあるぴったりな軽自動車があればどなたか教えて頂きたいです。

補足

追記 車に乗る頻度として、家族全員が揃って出掛けるのは盆、正月の帰省位です。 平日は私と子供２人で買い物や病院にちょこっと使い、週末のお出かけも、旦那と子供は電車で移動するのが好きなのでどこに出かけるのも車！ということはないです。 情けない話ですが、私自身、ペーパードライバーで、子供を乗せて大きめの車を運転するのは少し怖いところもあります。 (フィットしか運転したことありません)

Answer 1

軽はフル乗車で使うと荷物が積めないので帰省は厳しいですね。 言っておられるシエンタとか「三列シートだけど三列目は狭すぎて現実的には緊急用」というレベルのサイズがよいかもしれません。先に言われるシエンタとかですね。旧型もいいと思います。あとは三列ではないが、ラクティス、ポルテとかですかね。中古車雑誌買って眺めてれば、おっ！とおもう車に出会えますよ。スライドドアは狭い駐車場の乗り降りに便利ですが、別に必須ではないと思います。どうしても軽ならタントとかパレットとかハイト系ですね。所詮軽規格内ですので収納が絶望的ですが。

質問者からのお礼コメント

たくさんのご回答ありがとうございます(^-^)
主人と相談してシエンタにすることにしました。

Answer 2

日産ディズはどうでしょうか・・・広いですよ。
フィットでもいいじゃないでしょうか・・・玉が多いので
選択肢が広いです。

Answer 3

軽だとベビーカー載せてチャイルドシート載せて、ってやるとカツカツでしんどいと思います。
私のお勧めはコンパクトカーですね、４人定員の軽に比べて５人定員で余裕があるし、走りも余裕があるし、安全性でも軽より安心です。
コンパクトカーの中でも走りの質の高いスズキスイフトをお勧めします。
自動車税は軽より高いですが、燃費などは互角です。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0957986301/index.html

Answer 4

目先だけでなく少なくとも１０年先を見て下さい。

中古の軽を買っても何年かで乗り換えの費用が要ります。

子供達も少しづつ大きくなりますし、４人乗ると荷物は殆ど積めませんから帰省の時のお土産も積めません。

軽で高速道路は我慢するだけではなく、危険が一杯です。

具体的な数字は出ていませんが、高速道路での事故例を見ると軽自動車がらみが多いのは台数が多いだけでは有りません。
トンネルを抜けての強風では、簡単にハンドルを取られますし、幅が狭くて背が高い軽自動車は危険回避で少し急ハンドルを切るだけで簡単に転倒しますし、小さなタイヤでブレーキの効きも不安です。

お勧めはフィットなどのコンパクトカーの新車で選ばれるのが良いと思います。

税金が少し高くなるだけで、車両価格はあまり変わらず(フィットハイブリッドの新車でも諸経費などの合計で約２００万円)実質の燃費は軽よりむしろ低燃費なコンパクトカーの方が良い場合もあります。

子育てにはスライドドアなんて都市伝説もあるかも知れませんが、うちでは両方使ってきましたが、スライドドアでなくて困る事も不便も有りません。

むしろスライドドアは複雑な構造で重くて高価になりますし、故障の時の修理代も馬鹿にならないので、開きドアで十分ですが、アクアのように低すぎるのは子供が少し大きくなれば買い替えが必要で無駄になりますから、フィット位の高さが丁度良いと思います。

４人ならゆったり乗れて荷物も山ほど積めますし、ベビーカーでも畳まずに乗るかも知れません。

新車で買う事で普通に乗れば１０年２０万㎞程度は最低乗れますから、２０年近くなれば、その間に車用の積み立てをして行けば殆どローンを組まなくて、現金で次の車を買えるようになります。

お子さん達の為にもなるべく車の出費を抑える方が良いと思いますので、少し発想を変えてみて下さい。

ちなみに家内用にフィットハイブリッドが有りますが、駐車場が一杯で軽専用しか空いてないと停めさせてもらいますが、僅かしかはみ出す事も無く、他の車の通行に支障なんて無いサイズですから助かります。

運転の好きでもない家内が運転のしやすさと使いやすさとガソリン代の安さに感動して乗っています。

Answer 5

普段使いを重視した方が何かと重宝するのではないかなと思います。
帰省に荷物が積めない、積載能力が低い、高速道路では非力、など確かにデメリット的な事柄は有りますが、軽自動車、例えば販売台数1位のN-BOX などハイトール系ワゴンは大人2人、チャイルドシート2脚でも頭は余裕があり、決して小さい、狭いを感じる事は少ないと思います。
もちろんラゲッジスペースもありますし、後列の足元だって載せられます。
また、軽自動車が高速で非力というのは比べればそうですが、決して劣るわけではないです。
移動出来るし、140kmだって出ます。
出してはいけませんが、静岡からディズニーランドにタントで普通に出掛けます。
速く走る事が重要では無く、80km〜程度で走れば安全です。
良く事故を起こせば軽自動車は一発で…なんて言われますが、最悪を想定して乗るのも良いですが、車販売の普通車を押しのけ1位と2位は軽自動車です。
それだけクオリティも性能も高いのが軽自動車です。
毎日スーパーや送り迎えでの乗降、チャイルドシートへのセット、駐車場への出入りなど、コンパクトカーも良いですが、軽自動車のコンパクト感はストレスが軽減されると思います。

Answer 6

予算が分かりませんが、やはりスライドドア車が便利でしょうから今現在メーカーラインナップしているモデルであれば

ホンダNBOXかスズキのスペーシアがおすすめです。
燃費、乗り心地、緊急ブレーキなどどれも優れています。普段はお子さんと2人乗りであればNBOXは簡単なシートアレンジでベビーカーを畳まずに載せることもできます。

以前の型であれば
ダイハツのタント
前席ドアと後席ドアの間のピラーがないので乗り降りや荷物の出し入れに便利、燃費、乗り心地良い
スズキのスペーシア
燃費が良い、価格も比較的安い

サイズの限られた軽自動車なので後部座席は乗員スペースを優先するか荷物スペースを優先するかになりますが上記の車種なら荷物がなければ大人4人でも狭さはそれほど感じないと思いますよ。

Answer 7

あまり詳しくはないです

中古ということですので、今までの経験から、、

「軽」という選択は、スーパーで「軽」と書かれたスペースに大威張りで止められることが唯一最大のメリットだと思っています

燃費に関して
スズキの軽はカタログ燃費に近い値が出ます
ダイハツはそれよりも悪いです
三菱は使ったことはないのですが、燃費不正の報道のとおりだと思います
ホンダはわかりません

でも普段使いのちょこちょこでしたらどれも同じで、燃費は良くはならないでしょう（ガソリン代に関しては財布の負担は変わらないでしょう）

収納力に関しては、何を積むかの問題ですからご自身で見て判断されるべきでしょう
我が家の場合は、子供を保育所に通わせるために布団が３組載せられることが条件でしたのでこの時には普通車にしました

いろいろと乗りましたが、機能で選ぶよりも、見た目が気に入って愛着も持てるクルマが長く安く安全に乗るコツだと思います
普段使いのクルマは工夫して乗るのが楽しいのです

Answer 8

軽自動車にそれを求めるのは無理があります。最低限、フリードやシエンタクラスの大きさが必要です。
個人的なおすすめは現行のステップワゴン。わくわくゲートがとても便利です。

Answer 9

全員がのって移動することが頻繁なら中が広い方がいいけど、全員が乗るのが限られるならなるべく小型の車にしたらいいんやないかな。
すぐには買い換えないなら、子供さんも大きくなるんだし、家族で移動を考えるなら中古でも普通のが燃費もいいし広いしね

Answer 10

軽で、大人2+子ども2はキツイですよ本当に。狭いと感じるでしょう。
燃費良くて収納力のある軽は矛盾事項なので存在しません。

シエンタ一択！