トヨタ シエンタ のみんなの質問
kou********さん
2014.9.18 09:31
ドライブシャフトから異音が発生しており、今度リビルト品を自分で交換してみようと、考えているのですが、素人2人(車に関して)で出来ますでしょうか?
ある乗り物の整備士をしていますので、通常の工具は一通りそろえますが、車専用の工具類は一切ありません。
いろいろなブログなどを参考見てみると、出来そうだなと思う物もあれば、片方4時間かかる、抜けない、入れるのが困難と、ちょっと難しそうだなと、思う物もあります。
トヨタ シエンタの難易度は高いでしょうか?
http://mcd.web9.jp/tune/shaft/page1.html
(特に参考にするサイトです)
用意するのは、ドラシャ左右、オイルシール(型番などはまだ不明です)、CVTフルード、割りピン、で大丈夫でしょうか?
抽象的ですみませんが、ご教授(アドバイス)お願いします。
nek********さん
2014.9.18 10:21
聞く位なら、止めた方がよいかな…
1、まず抜けない。
2、真っ直ぐ入れられない。
3、シール傷つけてオイル漏れ
ザッと素人作業トラブルの代表例を出してみた。
もちろん貴方が調べた通りです。
チャレンジするのは素晴らしい事だと思います。
自己責任ですから、頑張って下さい。
容易に下に入れる高さまで安全に持ち上げて…
長いバールも必要かも。
難易度は、シエンタ、それほど高くは無い。
佐野 喜伸さん
2014.9.18 13:08
普通に整備をしている人なら難易度は低いです
後工具も色々合った方がいいです
自分はドライブシャフト交換のときは
タイロッドエンドセパレータとスライドハンマーとインパクトレンチはよく使います
経験が無い場合シャフトを入れるさいオイルシールに傷をつけてしまうことがすあります、気をつけて作業をしてください
ある乗り物の整備士をしてると言うことで大丈夫と思いますが
車両を持ち上げての作業になるので充分注意してください。
unf********さん
2014.9.18 10:49
シエンタは難易度低いです
オイルシールは部品だけ用意して、必要がなければ触らない(交換しない)ほうがいいでしょう
失敗するとしたら、ここが一番可能性が高いと思います
工具は1/2のブレーカーバーとソケットを用意したほうがいいでしょう
抜ける抜けないに関してはプロがやっても苦労するときがたまにあります
これはやってみないと分かりません
いろんなサイトを見て、しっかりイメージしてから作業に取り掛かりましょう
kaz********さん
2014.9.18 10:33
片側、30分も有れば出来る作業なので簡単です。しかし、やった事の無い方々にはシャフトを抜けないでしょう。止めといた方が良いです。
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