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トヨタ セラ 「見た目じゃないんです」のレビュー

ゴードン シャムウェイ ゴードン シャムウェイさん

トヨタ セラ

グレード:標準車(MT_1.5) 1990年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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見た目じゃないんです

2017.8.7

総評
心地良く回るエンジン、取り回しの良いサイズ感。
ガルウィングや、グラッシーキャビンばかりで知られていますが、本質は見た目じゃありません。
トヨタの色物ではなく、キチンとしたトヨタ車として作られています。
圧倒的な速さは無いものの運転する事が気持ち良い車に仕上がっていますね。
満足している点
レアといえばレアな車です。
でもドンピシャな世代の人には知られた車なので、おっちゃん達の目を引きます。
セラ同士が擦れ違えばオーナー同士でニヤリとしたり、会釈しちゃったり。
維持していることに誇りというか喜びを感じる一台です。

購入ターゲット層の絡みか運転しやすく、初心者にもお薦めです。特にMT車のギヤ比設定は秀逸。
不満な点
グラッシーキャビンの暑さ。
2ℓクラスのエアコンを装備していようと日差しの痛さは如何ともしがたいものがあります。

パーツがもう無い。
弄るパーツじゃなくて維持るパーツが乏しくなってきました。
デザイン

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走行性能

-

MT車に乗っていますが、トルクバンドの懐の深さがあり、ラフにも丁寧にも運転しやすいです。
コンパクトな車体なので狭い道でも不安感は少なく、車輛感覚も掴みやすいです。
乗り心地

-

静粛性は高くもなく低くもなく、ですね。
足回りはちょっと硬めてしまっているのでなんとも…。
車高も低めですので対向車のライトが眩しいことがあります。
積載性

-

後席はほぼ使い物にならないくらい狭い、その分ラゲッジの床面積はあります。後席を倒してしまえば見た目に反した積載能力を誇ります。
高さのあるものは無理ですけどね。
燃費

-

12km/ℓくらいでしょうか、まぁ現行車と比べたら悪いのは仕方ない。
価格

-

故障経験
ラジエターファンの軸が歪んで水温が上がってしまう故障。
エアコンが壊れた、修理時に冷媒の関係上レトロフィット換装が必要になりました。

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