トヨタ セラ レビュー・評価一覧

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トヨタ セラ 新型・現行モデル

平均総合評価

3.7

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
-
価格
4.0

総合評価分布

星5

19

星4

11

星3

10

星2

2

星1

4

50 件中 41~50件を表示

  • あえの あえのさん

    グレード:スーパーライブサウンドシステム装着車(MT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    けっきょくはバブル車ってことで おしゃ...

    2003.3.8

    満足している点
    ガルウィング
    不満な点
    エアコンの壊れ具合
    乗り心地
    -

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  • ちゅーた ちゅーたさん

    グレード:標準車(AT_1.5) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何と言ってもガルウイングドア。カッコイイ。...

    2002.10.22

    満足している点
    全面ガラスでいつでもオープンカーの気分が味わえる。何と言ってもガルウイングドア。ドアを開けるとみんな振り向く。高価な車と間違われる。10年以上前の車なのに内装が古臭くない。
    不満な点
    夏はかなり暑い。たまにパワー不足を感じてしまうエンジン。サスが柔らかすぎ。もう少し固めのほうが個人的にはいいと思う。小物入れが少ない。
    乗り心地
    -

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  • GIL. GIL.さん

    グレード:スーパーライブサウンドシステム装着車(AT_1.5) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界一廉価のガルウイング車(笑)! ...

    2002.9.20

    満足している点
    まずはガルウイング・ドアでしょう。 まぁ、イロモノ扱いしないで。 『ドアは横に開くもの』という先入観をまず排除しましょう。 普通のドアより横幅が狭くても全開できます(50センチあれば大丈夫)。セラの場合はドアが開くと天井部分もなくなるので、背の高い人の乗り降りも容易です。ひそかに後席へのアクセスもよかったりします(ただし後席は狭いですよ)。 ...
    不満な点
    夏に屋外においておくととんでもなく車内の温度が上がります。うちの車には70度まで目盛りがある温度計がついていますが夏は『70』をはるかに超えたところに温度計の針があります。 スタイリングも賛否両論あるかもしれません。後ろからのスタイルが個人的には好きです。当時は『これでヘッドライトがリトラだったら』なんていう意見もあったりしました。それはそ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 教えないかも。 教えないかも。さん

    グレード:標準車(AT_1.5) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一目見てピンときたら買え。アタりだから。...

    2002.1.25

    満足している点
    ガルウィングにいったん慣れると、普通の横開きドアは非常に乗り降りしづらくなりました(笑)  外見だけじゃなく、中もそれなりによかったんじゃないでしょうか? まあ、間違いなく10年落ちても古臭くないクルマです。(デザインだけね) ちなみに後席は人のいていい場所ではないです。ぼくは常に背もたれを倒して荷室仕様。ペットくらいなら何とか……かな。...
    不満な点
    エクステリアの画竜点睛を欠くようなあのヘッドライトとテールランプ。よくよく見てるとだんだんクルマ自体かっこ悪く見えてくる。個人的にはライトは異形丸目かツリ目に、テールは両端に小さく収めてあると格段にかっこよくなりそう?  エンジン最悪。あ、ATだからか。とにかくすんごくストレスの溜まる回りかた。「もうちょいがんばれ!」とアクセルを踏むと『こ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たけぽん たけぽんさん

    グレード:スーパーライブサウンドシステム装着車(AT_1.5) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他人には薦めれませんが、買ってよかったと...

    2002.1.5

    満足している点
    グラッシーキャビンで、夜空が美しい。 内装もとてもモダンでスポーティ。 * カーステのツイータも内装のデザインにマッチしている。 中低速の加速も満足、街中や高速道路の制限速度+10km/hで走る分には十分。 タイヤが細めの65タイヤならハンドルの切れもスムース。 ヘッドレスト一体型のシートデザインはgood.
    不満な点
    天井が低いので背の高い人は乗れません。 トランクが狭いので荷物はほとんど積めません。 4万キロほど載るとサスが抜けてくる。(柔らかくなるのではなく振動を吸収しない) シートの乗り心地が悪い。 エアコンのエバポレータの故障が多い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白騎士 白騎士さん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマの完成度を上げたらどんな名車と...

    2001.8.6

    満足している点
    10年を経たとは思えないクールなデザイン。 意外と乗り降りしやすいガルウィングドア。 燃費も最高に良い。
    不満な点
    圧倒的な自動車としての性能不足。 走れない、止まれない、曲がれない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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