• セダンに乗ってました こんな車知らない！という事で新車で購入。購入後アメリカに行くことがありアメリカでは超メジャー！車内がとても広くアメ車の雰囲気有り 投稿日： 2011年3月15日

  投稿者： - 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： トヨタ セプター

  グレード： 不明（AT） 1995年式 乗車形式： その他

  セダンに乗ってました こんな車知らない！という事で新車で購入。購入後アメリカに行くことがありアメリカでは超メジャー！車内がとても広くアメ車の雰囲気有り。また、当時のアメ車のデザインに近いシンプルなスタイルはとても良かったです。日本ではほとんどセダンは見かけないためとても愛着ありました。 [ 続きを見る ]

• 中古車の実売価格も手頃であり、荷物や人を... 投稿日： 2004年4月30日

  投稿者： せぷた さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ セプター

  グレード： 2.2　ステーションワゴン(4AT) 5ドア(5ドア_4AT) 1994年式 乗車形式： その他

  中古車の実売価格も手頃であり、荷物や人をたくさん載せられるため、サークル活動に忙しく、金の無い学生さんなんかには超オススメです。ワークホースとしてガンガン車を使いたい、トーラスワゴンのようなアメリカンテイストが好きだが燃費や故障といった輸入車への不安が拭い去れない・・・、ホントはボルボが乗りたいんだけど、とても高くて買えない・・・、といった人たちにもお勧めの1台です。遊びの道具として使うのがベスト！ [ 続きを見る ]

• 絶対お勧め！まだ、学生だから新車も買えな... 投稿日： 2004年3月2日

  投稿者： コーナリング重視 さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： トヨタ セプター

  グレード： 2.2(AT)ステーションW(5ドア_4AT) 1994年式 乗車形式： その他

  絶対お勧め！まだ、学生だから新車も買えないので親から20万で譲ってもらったセプターで走り回っています。夏には、ルーフレールにバーを入れてカヤックを積むこともできるし、冬には、室内に190ｃｍのスキーも積める。マイナー車両なため、友達からは、「なんて言う車？」とよく聞かれる。そのたびに、この車の希少性を感じる。最近になって、低速トルクを付けようとアーシングをしたところ、かなり改善した。発進時、以前は、ローギアーで2500回していたのが2000回転以内に収まり本来のエンジン性能が戻ったようだ。 　とにかく、この車は、お勧めできます。ステー○アのような加速は味わえませんが、高性能なダウンサスと17... [ 続きを見る ]

• いざというとき7名乗れる便利なステーショ... 投稿日： 2004年2月12日

  投稿者： 冬大好き さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： トヨタ セプター

  グレード： ワゴン2.2(4ドア_4AT) 1993年式 乗車形式： その他

  いざというとき7名乗れる便利なステーションワゴン。 大きなボデー、広い室内のわりに運転が楽です。 ゆったりした気分にさせる車です。 [ 続きを見る ]

• １００点満点中『８８点』 年式とか、同... 投稿日： 2004年1月21日

  投稿者： りえ さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： トヨタ セプター

  グレード： 2.2G(5ドア_4AT) 1996年式 乗車形式： その他

  １００点満点中『８８点』 年式とか、同クラスのSWを頭に浮かべて比較すればﾃﾞｽが･･･｡ でも現在21歳の私には充分すぎる贅沢な1台には間違いないです。 ﾀﾞｲｴｰとかでいっぱい買い物をしたら、ｾﾌﾟの良さわかるはずヽ(´ー｀)ノ 街中ではあまり見かけないので、他と一緒はｲﾔ!とﾕｳ方特にお勧めです。 全体的にもこのｸﾗｽでは1番のお勧めです。(ｽﾃｰｼﾞｱとかすごく狭く感じﾏｽﾖ) [ 続きを見る ]

トヨタ セプターの口コミ・評価をもっと見る（24件）

• 米SEMAから選りすぐりの展示を一挙レポート。2018のカスタムトレンドは？ 10月30日から11月2日までの4日間、アメリカのラスベガスで開催されたSEMAショーに今年も行ってきました。カスタムカー業界の見本市であるSEMAショーには、アメリカ全土はもちろん、世界中からアフターパーツのメーカーや自動車メーカー、サービス事業者などが大集結します。会期中には1500もの新商品が展示され、それらを目当てに買い付けに訪れるバイヤーの数は6万人を超えるそうです。 2018.11.19｜フォト 35枚 小林 秀雄
• 旧車乗りもご注目！　ワンオフの純国産LEDヘッドライトを初代セリカに装着した 前回レポートした「日本ライティング オトナの工場見学ツアー」において、バルブの台座部分が車体の一部に干渉するため、LEDヘッドライトを取り付けることができなかった初代トヨタ・セリカ。すると、日本ライティングさんからの提案により、急遽セリカに合うLEDヘッドライトバルブをワンオフで製作してもらえることとなった。これにはオーナーである「神戸のおっさん」さんだけではなく、われわれカービュー取材班もびっくり仰天！　後日、完成したセリカ対応のLEDヘッドライトをあらためて取り付けて... 2018.11.16｜試乗記[PR] 4ページ 27枚 小林 秀雄
• 絶滅危惧車のセプタークーペは、セダンがベースだからリアシートも広々快適だ！ トヨタセプターは1992年から1996年までアメリカのケンタッキー工場で「カムリ」として生産、販売されていた車両だ。セダンは日本で生産され、ステーションワゴンとクーペはいわゆる“逆輸入”というかたちで日本に導入された。当時、トヨタは日本における海外生産車両販売割合を引き上げる策を推し進めていた。1992年からはDUO店にてフォルクスワーゲン・アウディの取扱を開始したと同時に、北米生産のトヨタ車両の取扱にも積極的だった。面白いもので日本語のプレスリリースには特段、海外生産車両販売割... 2018.10.23｜コラム 1ページ 3枚
• 国内販売決定したTOYOのオフロードタイヤでドロドロコースを試乗 北米で人気のトーヨートーヨータイヤのイメージというと、箱根ターンパイクをドリフトマシンが駆け抜けるPVが記憶に新しく、どちらかというとオンロードスポーツ系のブランドイメージが強いのだが、北米では20インチ以上のピックアップトラック/SUV用ライトトラックタイヤ（W-LTR）の市場シェアが約40％もあるそうで、実は本格オフロード車やSUVにも人気があり、オン・オフ両方で知名度の高いブランドなのだ。その人気を牽引しているのが「オープン カントリー」シリーズ。現在国内では「オープンカント... 2018.2.2｜フォト 47枚
• レクサスLC試乗。国産ラグジュアリークーペの実力は？ レクサスからクールな高級クーペ「レクサスLC」が誕生した。フェラーリ、ポルシェ、ベントレー、アストンマーチンなどが牛耳るラグジュアリー・スポーツクーペの世界だが、BMW 6シリーズやマセラティも得意としている。このセレブな世界に大衆車から発展したトヨタ＝レクサスがついに足を踏み入れたことは感慨深い。2012年のデトロイトショーでレクサス・ブースに展示された真紅のクーペ「LF-LC」を見て、自分も開発をお手伝いしたことがある「LFA」の後継モデルとして試作されたのだろうと直感した。LF... 2016.12.9｜試乗記 8ページ 47枚 清水 和夫

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• 「ランボルギーニ＝ガルウイング」は勘違い！ 知られざるスーパーカーのドア名称５つ スーパーカーの象徴と言えばガルウイングだった「三つ子の魂 百まで」という言葉あるが、スーパーカーブームの頃に跳ね上がる自動車のドアのことを『ガルウイング（ドア）』と覚えて、それっきりになってはいないだろうか。　たしかにランボルギーニ・カウンタックやデロリアン、トヨタセラのドア形状を見ても一般的にガルウイングと呼ばれていたことから、ほとんどの場合、それで話が通じるため、問題ないと言えばが問題ない。いまさらと思うかもしれないが、ガルウイング以外の跳ね上げ式ドアの正式名... 2019.10.1｜業界ニュース 1ページ 10枚
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• 【青山尚暉のわんダフルカーライフ】災害時、車内空間は愛犬同伴避難の強い味方になる！ 日本は地震や台風が頻発する、災害大国と言える国です。そこで今回は、災害時の愛犬同伴避難について、ワンダフルカーライフならではの視点で考えてみたいと思います。これまでの地震災害時でも、環境省が「愛犬同伴避難」を推奨しているにもかかわらず、行政の準備が追いていないため、ほとんどの場合、避難所に愛犬を同伴できず、自宅の駐車場や避難所の敷地内で、愛犬と車中で過ごさざるをえない愛犬家が多いのが実情です。大規模災害時、愛犬同伴避難を受け入れてくれる動物病院やペット同伴専門ホ... 2019.9.25｜業界ニュース 1ページ 50枚

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