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トヨタ セプター グレード・価格・口コミ情報

トヨタ セプター 新型モデル
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トヨタ セプターの概要

運転席エアバッグを標準化

全車に運転席エアバッグを標準装備した。(1995.8)

アメリカから逆上陸したミドルセダン

アメリカトヨタで生産され、カムリの名前で販売されていたアッパーミドルクラスセダンを、日本でセプターの名で逆輸入し発売。ワゴンが先行して日本上陸を果たしていたが、2カ月遅れでセダンもデビュー。FFの駆動方式を生かした3ナンバーボディには、室内幅1510mmというゆとりのキャビンがパッケージングされる。トランク容量も517Lという、当時クラストップレベルの収納力を確保していた。エンジンの3LのV6と2.2Lの直4はワゴンと同じ。電子制御サスやトラクションコントロールといった当時最先端だった装備が奢られたグレードも用意されていた。(1992.11)

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トヨタ セプター 口コミ・評価

4.1
  • セダンに乗ってました こんな車知らない!という事で新車で購入。購入後アメリカに行くことがありアメリカでは超メジャー!車内がとても広くアメ車の雰囲気有り 投稿日: 2011年3月15日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: トヨタ セプター

    グレード: 不明(AT) 1995年式 乗車形式: その他

    セダンに乗ってました こんな車知らない!という事で新車で購入。購入後アメリカに行くことがありアメリカでは超メジャー!車内がとても広くアメ車の雰囲気有り。また、当時のアメ車のデザインに近いシンプルなスタイルはとても良かったです。日本ではほとんどセダンは見かけないためとても愛着ありました。 [ 続きを見る ]

  • 中古車の実売価格も手頃であり、荷物や人を... 投稿日: 2004年4月30日
    投稿者: せぷた さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ セプター

    グレード: 2.2 ステーションワゴン(4AT) 5ドア(5ドア_4AT) 1994年式 乗車形式: その他

    中古車の実売価格も手頃であり、荷物や人をたくさん載せられるため、サークル活動に忙しく、金の無い学生さんなんかには超オススメです。ワークホースとしてガンガン車を使いたい、トーラスワゴンのようなアメリカンテイストが好きだが燃費や故障といった輸入車への不安が拭い去れない・・・、ホントはボルボが乗りたいんだけど、とても高くて買えない・・・、といった人たちにもお勧めの1台です。遊びの道具として使うのがベスト! [ 続きを見る ]

  • 絶対お勧め!まだ、学生だから新車も買えな... 投稿日: 2004年3月2日
    投稿者: コーナリング重視 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ セプター

    グレード: 2.2(AT)ステーションW(5ドア_4AT) 1994年式 乗車形式: その他

    絶対お勧め!まだ、学生だから新車も買えないので親から20万で譲ってもらったセプターで走り回っています。夏には、ルーフレールにバーを入れてカヤックを積むこともできるし、冬には、室内に190cmのスキーも積める。マイナー車両なため、友達からは、「なんて言う車?」とよく聞かれる。そのたびに、この車の希少性を感じる。最近になって、低速トルクを付けようとアーシングをしたところ、かなり改善した。発進時、以前は、ローギアーで2500回していたのが2000回転以内に収まり本来のエンジン性能が戻ったようだ。  とにかく、この車は、お勧めできます。ステー○アのような加速は味わえませんが、高性能なダウンサスと17... [ 続きを見る ]

  • いざというとき7名乗れる便利なステーショ... 投稿日: 2004年2月12日
    投稿者: 冬大好き さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ セプター

    グレード: ワゴン2.2(4ドア_4AT) 1993年式 乗車形式: その他

    いざというとき7名乗れる便利なステーションワゴン。 大きなボデー、広い室内のわりに運転が楽です。 ゆったりした気分にさせる車です。 [ 続きを見る ]

  • 100点満点中『88点』 年式とか、同... 投稿日: 2004年1月21日
    投稿者: りえ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ セプター

    グレード: 2.2G(5ドア_4AT) 1996年式 乗車形式: その他

    100点満点中『88点』 年式とか、同クラスのSWを頭に浮かべて比較すればデスが・・・。 でも現在21歳の私には充分すぎる贅沢な1台には間違いないです。 ダイエーとかでいっぱい買い物をしたら、セプの良さわかるはずヽ(´ー`)ノ 街中ではあまり見かけないので、他と一緒はイヤ!とユウ方特にお勧めです。 全体的にもこのクラスでは1番のお勧めです。(ステージアとかすごく狭く感じマスヨ) [ 続きを見る ]

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トヨタ セプター 1995年8月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.2(AT) 2.2G(AT) 3.0(AT) 3.0G(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 225.5万円(税抜) 260.5万円(税抜) 272.0万円(税抜) 308.6万円(税抜)
基本情報 発売年月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-SXV10 E-SXV10 E-VCV10 E-VCV10
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4790×1770×1410mm 4790×1770×1410mm 4790×1770×1410mm 4790×1770×1410mm
車両重量 1380kg 1400kg 1480kg 1490kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15
タイヤ(後輪) 195/70R14 195/70R14 205/65R15 205/65R15
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 2163cc 2163cc 2958cc 2958cc
使用燃料 レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L
性能 燃費(10.15モード) 9.6km/L 9.6km/L 8.8km/L 8.8km/L
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 140(-)/5800 140(-)/5800 200(-)/5800 200(-)/5800
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.5(−)/4400 19.5(−)/4400 28.0(−)/4600 28.0(−)/4600
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.5m 5.5m

トヨタ セプター みんなの質問

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー