平均総合評価
3.8
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
5
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乗車形式:試乗
2
LSのような静粛性能をもつ車。 この車は、外観。内装にこだわりをもたず、走行中の静粛性能にこだわりをもつ方には、最適です。 試乗レベルでの感想。
2009.12.7
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1
ユーザー平均燃費 まだ発売もされていないのに、ユーザー平均燃費なんてどうして解る? このくらい走ってくれるとありがたいが・・・ 最近のトヨタは計画が無
2009.12.6
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乗車形式:試乗
1
展示車 昨日ガスリンを入れてると、目の前のディーラーに展示車が来てたので見てみました。 (有る場所と無い場所が有るようです) う~ん なんだこれ・・・
2009.11.30
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乗車形式:マイカー
2
買う車が無かった 歳も歳(68)なので今のスポーツタイプ(セリカ)を買い換えるためにプリウスを予約していたが、プリウスが余りにもスタイリングが悪いので
2009.11.29
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乗車形式:試乗
1
割高な オーリスハイブリット? 100万半ばで買えるオーリスにカムリHVのユニット載せて350万とは・・・・。 ちょっと酷過ぎませんかね? 昔のトヨタ
2009.11.26
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乗車形式:その他
2
不思議なクルマ.... サイは不思議なクルマです。 通常はレクサス版が後に出るのに、サイが後から発売され、何処にも実車は展示すらありません。 クルマ
2009.11.20
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3
サイのDVDを見て 購入するか迷っているおじさんです。 試乗ができないので判りませんが、試乗したHS250と同一の動力とのこと、 パワー不足は感じない
2009.11.9
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乗車形式:その他
2
割高かも プリウスよりワンランク上の車として発売されたようですが、あまりにも高すぎると思います。プリウスと価格帯が被っても良いので、あと30万近く安け
2009.11.6
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3
デビュー前 なんでデビュー前の車を? 実物見た方居るのかね? 色々書いてますけど写真だけで分かりますか? トヨタもトヨタだけど・・・・ 来年秋販売の日
2009.11.6
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乗車形式:マイカー
1
トヨタのお粗末な戦略 プリウスにも試乗したが、視界の悪さとスタイルの悪さでパス 営業マンの勧めもあって、この車を楽しみにしてたんだけど、カタログ見たら
2009.11.2
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3
早くして欲しい 今日契約しました。今の時点で、納車が3月にかかるかもしれないとの事。土日の契約で受注が入り納車が4月にかかり、補助金の10万円がもらえ
2009.10.31
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1
関係者専用車?! レクサスHSベースのトヨタ版として作られたサイというクルマは不思議なクルマです。 最高級バージョンのGともなるとHSのバージョンIと
2009.10.29
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乗車形式:その他
1
Priusで十分! これを作るのなら, Priusの納期短縮に, 注いだ方が良い! 現社長に申し訳無いのだが, 奥田 領氏時代に, 開発開始した新車な
2009.10.28
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乗車形式:その他
4
テールランプがいまいち HSのトヨタ版という立場はわかるが、リアのデザインがいまいち。 ただ、プリウスより後席は広いし、上質な感じ。 まあまあ売れるで
2009.10.28
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乗車形式:その他
3
つまるところ 売れればいいんだと思います。 売れるっていう事は、それこそが消費者が望んでいる物。 消費者の購買意欲を掻き立てる物作りこそ、企業としての
2009.10.25
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乗車形式:試乗
2
唯一評価することは 車名を日本語にしたこと。 日本の自動車メーカーなのだから,堂々と日本語の車名をつけてほしい。
2009.10.25
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2
どうだろう?? まだカタログと某カー雑誌を読んでのコメントですので実車を見て試乗すれば感想も変わると思いますが、プリウスと比べると明らかにインパクト不
2009.10.25
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1
まさしくプリウスセダン トヨタはまたやりましたね。 思わず笑ってしまうというか呆れますね。 レクサスから出すのならまだこの価格設定は考えられなくもない
2009.10.23
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2
レクサスHSの立場が オーリス(ブレイド)のシャシに、カムリハイブリッドのエンジンを乗せ、 それにカパッとカウルを被せただけのような野暮ったいボディ。
2009.10.21
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