トヨタ SAI のみんなの質問

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職場で1番年下で下っ端の人間が、先輩上司より良い車に乗るのは避けるべきだと思いますか?

4月から社会人2年目になります。車の購入を少し考えていて、自分は中型〜大型セダンが良い思っているのですが、職場でも下っ端の人間がそういう車乗っていたら生意気に思われるかなと不安になります。一番下らしく軽にでも乗った方が良いのでしょうか?

具体的な候補車種を挙げると、プレミオ、アリオン、SAI、カムリ、ティアナ、シルフィ、マツダ3(アクセラ)、インプレッサなどです。

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回答一覧 (12件)

  • その中だったら最終型のカムリがいいかなと プレミオやらアリオンやらはさすがにアレすぎるので若者が乗るのはやめたほうがいいでしょう 誰も何とも思いませんが若い人がSUVやら軽やらコンパクトを選んでないと変わった人だなぁと思われるんじゃないですかね わたしは古い型のSAIですが、選んだ理由といえばやっぱ中身のわりに安いからですよね 笑 車本体だけでなくいろいろとお金を投じるわけなのでよーく考えたほうがいいんじゃないですかね。。

  • 具体的な例に挙げている車両だと、私なら何とも思わないですね。
    レクサスやクラウン クラスなら通勤は止めておいた方がいいかな。と思います

  • 古い文化なので気にしなくて良いです。

    自分の経験を記すと、
    うちは前社長が、給料がっぽり貰ってるだろうに、めちゃ古い型落ちのトヨタ車をずっと乗っていて、平社員のほうがMINIだのメルセデスだの好き放題乗ってました。何も問題ないですよ。

    もうひとつ別視点でアドバイス↓

    ご質問に並んでいる車は、レクサスのようなプレミアムブランドではなく、全て大衆車メーカーなので、あくまで「先輩上司より良い車」には該当しないと考えてください。どれ買っても何1つ問題ないです。

  • クラウンやレクサスとかは確かに生意気に見られますが、上げられた車種はどれも嫌味の無い車なので、どれを選んでも良いと思います。

  • 62歳男、ティアナ所持。経験から言います部下が何を乗っても上司は何とも思いません。好きな車を乗るべきだし良い車乗ればなるほど話のネタになり良いと思います。

  • 地方公務員です。
    もうそろそろ新人という年齢でも無くなってきたのですが、今の部署は年齢層が高めの職員が高く、
    20代で赴任した私の次に若い人が40代です。
    私は70カムリGに乗ってますが、歓送迎会で転出した前課長と車が被りました。(笑)

    でももう1台、タンドラもありますのでもう関係ないです。今の課長は国産コンパクトカーとか載ってますので、それより下の車とか無理です。
    文句言ってくる人は多分居ません。
    どうせ今の年齢層高い人は、年齢相応にいい車を買いませんから、待ってると永久に買えません。
    好きなの買いましょう。

  • 大手一流企業では社内コードで決まってましたね。
    会社にそういう上司を建てる空気があるのなら軽やコンパクトカーが無難でしょうが、その候補一覧の車であればそこまで反感を買ったりしないと思います。

  • バス会社とか いわゆるクルマにコダワリのある業界などでは
    完全に昭和の世界 旧態依然です
    そのようなヒエラルキーは存在します

    1秒でも先に入社すれば 年上でも後で入社すれば「後輩扱い」です
    そのような業界では 当然 クルマへのヒエラルキーは存在します

    言わずともわかってるよな という風潮です


    社会的に平等がああああああああああ といっても それは建前です


    会社がそうだ というのなら それが会社内の正義です
    特に民間なら尚更

  • >プレミオ、アリオン、SAI、カムリ、ティアナ、シルフィ、マツダ3(アクセラ)、インプレッサなどです


    全て一般向けの車両タイプでしょう。
    何の問題があるのですか?
    強いて言えば、それらの車両タイプは社会人2年目の割には相当なオジサンファッションになることは確実ですが・・

  • 関係ありません。

    先輩、上司の中にも軽を乗っている方はいます。

    当方、最初に勤めた企業の時の自家用車は、
    父から入社祝いに買ってもらったレクサスでした。確か数千万だったと記憶する。

    正直、親が過保護だったことも有るのだが、
    先輩、上司どころか社長の社用車より高い車だった。

    しかし、プライベートの車にまで口出しする人はいなかった。

    まあ、自分の金で買ったものなら、先輩らに文句付けられる筋合いはないでしょう。

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