ルーミー四駆に乗ってる方、乗ってなくても詳しい方にお願いします。

Question

小回りは効くか？操作性、燃費、居住性、運転しやすさ、四駆はフルタイム？四駆でない方が燃費は良いと思いますがどの程度良いか？何でも良いので教えてください。

Answer 1

ルーミーX4WD乗りです

私はSNOWドライブが趣味ですし
夏は砂浜のサーフも釣りで入ります

ノンターボには
バワーモードがあります
「後期型」
ストレスなんてありません
ルーミー4WDの場合は
Vフレックスフルタイム4WDです、コンピューターを用いないパッシブオンデマンド型4WDシステムの一種です。
通常はほぼ前輪駆動で走行しますが、前輪にスリップが生じたり、カーブに差し掛かって前後輪に回転差が生じると、ビスカスカップリングを介して後輪にも動力を伝達します。
前後輪のトルク配分は、100:0～50:50の範囲内で自動的に変化します、とありますが全く違和感がありませんし、トルク配分されたからと言っても表示されるわけでもなく全く解りません
体感で感じると思いがちですが、不思議なぐらい違和感がありません、

燃費は13～18キロです

雪の峠や
砂浜はスイスイ走ります

車中泊使用にしてます


買うなら後期型です

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

先日から納車予定のルーミー大掃除中です…。
十分広いと思いますし燃費も悪くはないと思いますよ。
運転のしやすさも楽です。

燃費に関しては燃費 みんカラ 車種名で出てきますので参考にするといいです。

フルタイムではない4WDはパートタイムなので切り替え式4WDとなり搭載しているのは軽トラやジムニーです。このモードは4個のタイヤが絶対同じだけ回るモードで別名直結と言ったりもします。
メリットは雪などでスタック時アクセルのみで脱出が可能です。デメリットは速度を出すのが禁止(40km位までだったはず)とドライ面で曲がるとタイヤの回転差が生じその負荷はデフが全て受け止めます。

Answer 3

2WDですが、ちょこちょこ乗りなので、燃費11km、、かなり悪いです。
乗り心地はいいですし、後ろも広いです。
後ろを倒すとフラットになるのもいいですよ。

Answer 4

自分は2WDですが最小回転半径は4WDと同じ4.6ｍなので、普通車の中では一番小回りが良いかと。（ソリオは4.8ｍ）
居住性も広くてシートアレンジ次第でいろんな使い方はできますね。

ただ4ＷＤ乗られてる方々は皆さん言いますが街乗りだと燃費がすこぶる悪いようです。
スタッドレスにすれば尚更悪く成りますから。

自分は積雪地域ですがNAの２WDでもとくに不便さは感じません。
確かにベタ雪で登板車線を追い越しできないような状況では「4WDならなぁ～」と思うことはありますが
シーズン中に指で数えられる程度しかないです。

参考までに、自分は片道20ｋｍ程の通勤で郊外走行メインで
夏場はリッター16～18ｋｍ/Ｌ
冬場のスタッドレスでは暖気運転別で3～4ｋｍ/Ｌ落ちます。

ただし一般道でもエコドライブすれば20ｋｍ/Ｌ以上走ります。
4ＷＤはここまでよくはないでしょうが。

Answer 5

セカンドカーでルーミーを所有してます。
カスタムG 4WDです。一応フルオプションなので、LEDヘッドライト、シートヒーターやスライドドアボタン、スライドドアイルミ、サイドエアバック、オートクルーズなどなどが装備されてます。全長が短いので軽自動車ほどではないですがそこそこ小回りは効きますよ。操作性ですが普段乗っているミニバンのシフトレバーがゲート式なので、Sモードにする時に操作しずらい。SモードやBモードにしてもあまりエンジンブレーキがかからない。
アイポイントが高く視界が良く、シートの座面が高い（いわゆるパイプ椅子っぽい）ので運転はしやすいと思います。
室内が広いので居住性は良いですよ。セカンドシート後ろのラゲッジルームもそこそこ広いです。
4ＷＤの方式は、フルタイム式。燃費は、13～18㎞ /Ｌくらいなのでけして良い方ではないです。
4ＷＤはターボ車の設定がなくとにかく非力です。タイヤも小さいので（軽自動車と同じサイズ）雪道、特にシャーベット状だと走りずらいし、曲がりません。
所有はしてますが、買うなら1200ccもしくはハイブリッド車の設定がある、スズキソリオ、もしくは三菱デリカD2の方が良いかも。