トヨタ レジアス ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ レジアス 新型・現行モデル
22

平均総合評価

4.1

走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
1.0
デザイン
4.0
積載性
5.0
価格
5.0

総合評価分布

星5

6

星4

12

星3

4

星2

0

星1

0

22 件中 1 ~ 20 件を表示

  • maka car maka carさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費の悪さ以外文句なし。

    2024.2.23

    総評
    以前親戚にハイエースレジアスを借りて音楽フェスにいったことがあり憧れの車だったので購入して乗ってました。基本独りで乗っていたのでほぼ車中泊用でした。サンルーフ付きだったので本当に楽しめた。
    満足している点
    とにかく車中泊が快適。
    不満な点
    燃費。通勤メインで5km/lくらいだった気がする。まぁでもこれはしょうがない。
    乗り心地
    -

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  • 傲濫 傲濫さん

    グレード:G(AT_2.7_8人乗) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無難ではあるが・・・・

    2022.12.11

    総評
    無難な多人数移動用ワゴン車。
    満足している点
    ライトエースより乗りやすかった。
    不満な点
    車格の割には収納力不足。 エアコンの効きが悪かった。
    乗り心地
    -

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  • はぅ~ はぅ~さん

    グレード:ウインドツアラー(4ドア_AT_2.7) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装 外装共に10年近い古い車ですが未だに通用する車だと思います 中古市場でもピンキリですが私はこの価格帯でこのサイズでこの装備は良いと思います

    2012.4.19

    総評
    内装 外装共に10年近い古い車ですが未だに通用する車だと思います 中古市場でもピンキリですが私はこの価格帯でこのサイズでこの装備は良いと思います エンジンも2700と微妙な感じもしますがトルクフルで思...
    満足している点
    サイズが丁度良い 未だに見劣りしない FRであること 乗っていて楽しい 久々に長く乗りたいと思える一台である
    不満な点
    税金が・・・・^^; ノーマル車高ではすっごく横揺れが激しい 収納が少ない
    乗り心地
    -

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  • トヨタ買うなら最終型 トヨタ買うなら最終型さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レジアスは古い車ですが、ハイエースシリーズでトヨタが長年蓄積したノウハウノ固まりのような車と思います。商用車として激しい使い方をするユーザーの要

    2011.8.27

    総評
    レジアスは古い車ですが、ハイエースシリーズでトヨタが長年蓄積したノウハウノ固まりのような車と思います。商用車として激しい使い方をするユーザーの要望を地道にコツコツと反映したのでしょう、使い易く合理的...
    満足している点
    車両後端から三列目シート迄の長い距離(追突された時の安全マージンが高い)。丁度良い車幅。高い目線と見切りの良さ。視野角が広いサイドミラー。小回りが利く深い舵角。広い室内。座り心地の良い上質なシート。ツイ...
    不満な点
    燃費が悪い(街乗り約5km/リットル~高速100キロ巡航で約10km/リットル)。目線が高く振幅が広いので、急カーブが連続する山道では同乗者が車酔いする(慣れれば大丈夫だそうです)。三列目シートのスライト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ウインドツアラー_4WD(AT_2.7_8人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で購入し11年乗り続けました。一度も故障はありません。2月に車検を機会にヴェルファイアに買い換えました。今まで乗り続けられたのは、とても乗りやすく

    2011.2.2

    総評
    新車で購入し11年乗り続けました。一度も故障はありません。2月に車検を機会にヴェルファイアに買い換えました。今まで乗り続けられたのは、とても乗りやすく、いい車だったからです。これから購入をされる方もいらっ...
    満足している点
    ・広い室内、2列目、3列目のシートも座り心地いいです ・意外とパワフルなエンジン ・今まで一度も故障していません ・アイポイントが高くて運転していて楽 ・乗っている人が少なくてスーパーの駐車場で自...
    不満な点
    ・燃費 悪いです ・安い方のグレードなので仕方ないけど、もうちょっと快適装備が欲しいかな ・助手席グローブボックスがなぜか無い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーな名車(迷車?) H10式 タウンエースノア・スーパーエクストラリモから乗り換えです。 荷物があまり積めないということと、フル乗車(8人)が増

    2009.7.6

    総評
    マイナーな名車(迷車?) H10式 タウンエースノア・スーパーエクストラリモから乗り換えです。 荷物があまり積めないということと、フル乗車(8人)が増えたことから 買い換えを決意し、出会ったのがこのレジア...
    満足している点
    ・とにかく広い ・アイポイントが高いので渋滞時にも先の情報がわかりやすい ・フラットなエンジン特性 ・思った以上にトルクフルなエンジン ・ロングホイールベースによる直進安定性の良さ ・厚みがあり大きめのシ...
    不満な点
    ・燃費が悪い(街乗り5.6km/L) ・タイヤがすぐ減る ・重い車重に足りないパワーなので出だしが悪い ・左にハンドルを切ると今にも折れそうなドでかい音がする(持病らしい) ・ロングホイールベースなので小...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評判イィですよ! ガソリン高騰の為にステップワゴンからの乗り換えでディーゼル車の中からレジアスを選びました。サーフィンをするのでボードを室内の天井に吊

    2008.9.28

    総評
    評判イィですよ! ガソリン高騰の為にステップワゴンからの乗り換えでディーゼル車の中からレジアスを選びました。サーフィンをするのでボードを室内の天井に吊っても天井が高いので気になりません。 室内も十分広くセ...
    満足している点
    サーフィン、大家族には最適。 トヨタのディーゼルなので20万キロまで走る。 女性でも運転しやすい。 室内は絶対的に広い。 中古ならハイグレードでも安く買える。
    不満な点
    燃費が悪い。2000回転キープで街乗り10.0km/L、高速11.7km/L。 黒煙が凄い! 収納場所が少ない。 税金が高い、その他もろもろ維持費が高い・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足な車 日産車を40年乗り、定年を機に孫ともどもロングドライブを楽しむ為 レジアスにした。思ったより良く走ってくれました。

    2008.7.29

    総評
    満足な車 日産車を40年乗り、定年を機に孫ともどもロングドライブを楽しむ為 レジアスにした。思ったより良く走ってくれました。
    満足している点
    とにかく室内が広い、孫は車内で遊ぶ事ができ大喜び。 特にサンルーフはお気に入りである。 乗っていると静かである。
    不満な点
    まず感じたことは、ハンドルの操舵に苦労する。 追い越し時舜発力がない。車重が重すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8年目 まだまだ乗ります 今年で8年目になります。走行距離は8万キロ、年間1万キロのペースです。 燃費は約7キロくらいです。主にレジャー、買い物等に使

    2008.6.10

    総評
    8年目 まだまだ乗ります 今年で8年目になります。走行距離は8万キロ、年間1万キロのペースです。 燃費は約7キロくらいです。主にレジャー、買い物等に使用しています。通勤は軽トラです。 この車を購入にあたり...
    満足している点
    マイナーなところあまり見かけない。 (自分の車は純正フルエアロ・17インチアルミ・ローダウン・社外マフラー等)ツートンでREJIUSのロゴ入りの為 自分と同じ車は全く見かけません。 けっこう社内が広い。 ...
    不満な点
    見た目が非常に良くない。フロントグリル(マイナー前のがよかった) エアロ。アルミ等を入れなんとか見られる。 車高が非常に高い。5CMローダウンしてちょうどいい感じ 燃費がよくない(長距離でも最高8.5K...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で満足です 家族が増えたので手頃なミニバンを探していた所(レジレジ)発見!即購入しました。マヌケな顔が結構良いです。燃費も思った程悪くなかったです

    2007.5.17

    総評
    家族で満足です 家族が増えたので手頃なミニバンを探していた所(レジレジ)発見!即購入しました。マヌケな顔が結構良いです。燃費も思った程悪くなかったです。高速 約8.5 街乗り 約7位です。
    満足している点
    5ナンバーサイズで視線も高くとても、運転しやすいです。室内も広々していて子供たちも大喜びです。さすが、当時のフラッグシップモデルだと思いました。最近の跳ね上げ式シートのミニバンと違いサードシートが座り心地...
    不満な点
    私の腕が太いのかわかりませんが、運転席&助手席のドアを閉めると、ドアポケットに手が入りません!走行中は困ります。2.7の割にはパワーが少ない気がします。グローブボックスが無いので、少し不便です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20万km越えました 2000年12月新車購入して、20万km超えました。 その前はハイエースワゴン、同じエンジンで12万km、、、エンジンは全く問題

    2007.4.6

    総評
    20万km越えました 2000年12月新車購入して、20万km超えました。 その前はハイエースワゴン、同じエンジンで12万km、、、エンジンは全く問題なく、すこぶる快調です。ミッションの切り替わる音がだん...
    満足している点
    なんといってもエンジンが素晴らしい。 トラックのエンジンではなく、RV用の軽いエンジンを採用していること。トルクも十分で、2tの車体も軽々です。高速でも十分なパワーです。 信頼性も高く、全く故障知らずで2...
    不満な点
    車体が大きいので洗車は一苦労します。 内装の質感は前のハイエースの方が良かった。特に車内の内張りの素材。 燃費は一度四国ドライブで13km/Lを記録しましたが、街乗りで6~7ですね。 運転席左足のスペース...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レジアスくん うちの「レジアスくん」はぶらりといった中古車市で妻共々、一目惚れして購入いたしました。やはり外観が良いですね。シャープで。子供達も中が広

    2006.10.20

    総評
    レジアスくん うちの「レジアスくん」はぶらりといった中古車市で妻共々、一目惚れして購入いたしました。やはり外観が良いですね。シャープで。子供達も中が広い為、かなり喜んでおります。
    満足している点
    やはり外観が好き。(かなり個人的な意見ですが)あと広さ。家族5人で悠々とドライブできますし、車高というか運転時の目線が高い為、安全かつ快適です。長距離でも疲れません。
    不満な点
    長所と重なりますが、車の大きさがあだとなる場面もあります。やはりこすりや、あて傷が少々。ごめんね「レジアスくん」。あと、ハンドルのきれももう少し欲しいところかな、こりゃしゃあないか・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広くゆったり 内装は、思ったよりも広々としている。加速、伸びも十分。足回りが柔らか過ぎで、コーナーが少し不安。

    2006.10.17

    総評
    広くゆったり 内装は、思ったよりも広々としている。加速、伸びも十分。足回りが柔らか過ぎで、コーナーが少し不安。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ウインドツアラー(4ドア_AT_2.7) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    我が家にとっては本当に良い車でした。なん...

    2006.8.14

    総評
    我が家にとっては本当に良い車でした。なんといってもあの広い室内はキャンプに九州までの帰省に大いに役に立ちました。このたび10万キロを超えエスハイに買い替えを決めました。ありがとうございました。次のオーナー...
    満足している点
    余裕の走り 広い室内
    不満な点
    今となっては燃費 子供がすぐ車酔いする
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ウインドツアラー(4ドア_AT_3.0_ディーゼル) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5月から化石燃料がまた値上がりする中で、...

    2006.4.30

    総評
    5月から化石燃料がまた値上がりする中で、軽油でないとこのクラスのミニバンには乗れない。それだけに価値ある選択だったと我ながら大満足。大気汚染は気にならないではないが、メーカーの一層の努力で、地球に優しい安...
    満足している点
    5ナンバーサイズなのにこの広さは特筆もの。シートアレンジもなかなかだが、シートの厚みや座り心地は今風のミニバンもかなわないかも。(本皮キャプテンシートには負けるか?)DTには初めて乗ったが、2,000回転...
    不満な点
    当時はウオークスルーができることがステータスみたいで、前席の間にはもう1人座れる。そのために運転手がドアに押しつけられて運転させられるのはなぜ?H9当時300万もする車にしてはチープな内装。カローラの方が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V_4WD(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3度目の投稿になります。 この前足...

    2005.6.13

    総評
    3度目の投稿になります。 この前足回りを変えました。ランチョRS9000XとDNA map-RVの組み合わせですが、最初ゴツゴツ感が大きかったですが、今ではアタリがついたのか、だいぶしなやかになって...
    満足している点
    買って9ヶ月ほどになりますが、いまだに満足している点は・・・ ・エンジンパワー。7人乗っても1500~2000回転の間で時速70km巡航が可能(平地で)。ほとんどの仕事をこの回転数内でこなせる。 ...
    不満な点
    ・足回り変えてもロールはやっぱり大きめ。 ・ディーゼルの騒音と排気ガス。 ・出だしの加速が鈍い。無理してアクセル踏むと燃費がた落ち。 ・斜め前から見るとなかなかカッコいいが、正面から見る...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V_Lパッケージ_4WD(AT_2.7_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    迫力、内装、馬力、大きさ満足

    2005.3.11

    総評
    迫力、内装、馬力、大きさ満足
    満足している点
    最近の車に負けない迫力とデザイン、大きさ
    不満な点
    燃費が街乗り夏は6.5で冬が5km位で高速で8.5km
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V_4WD(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9月に購入して以来、走行距離が5000k...

    2005.1.3

    総評
    9月に購入して以来、走行距離が5000kmを超えたので再レポートします。 ナビ、スピーカーを社外製にかえ、ヘッドレストモニターを後付で、バックドアにラダー&スキーキャリアをつけ、どんどんRVっぽくな...
    満足している点
    ・外観。後期型の大きいヘッドライト。 ・5ナンバーサイズの車幅で狭い道も楽ちん。それなのに広い車内。  着替えもできる! ・高い天井。 ・ディーゼルエンジンのパワー。ECTを使えば坂道...
    不満な点
    ・やっぱり小回りがききません。車庫入れは最低1回は切り返しが  必要。 ・凸凹道を走ると強い突き上げと車体のきしみが。同乗者が静まり  かえる&酔う。 ・カーブ時のロールの大きさ。ワインデ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vプレミアムエディション(AT_2.7) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴン車までFF主流のこのご時世・・・一...

    2003.12.9

    総評
    ワゴン車までFF主流のこのご時世・・・一世代前のFRワゴンと思えば上出来なのでしょうか。なぜ不人気なのかはわかりませんが、OPのスポイラーを付けたらなかなかいけてると思っているのは私だけ? D規制でハイ...
    満足している点
    いかにもトヨタ車らしく、全ての点でそこそこにまとまっている。 エンジンのパワーは、定員乗っても十分。 バックモニター+リアアンダーミラーで、車庫入れ完璧!? オプティトロンメーターは見やすく、高級感...
    不満な点
    燃費が悪過ぎ! 3.0DTのハイエースからの乗り換えなので、気絶しそうになる。高速を100キロ↑で走ったり激しい渋滞にはまると、ゲージが動くのが確認できる。 エンジンが静かなだけに、路面からのノイズが気...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪いと聞いていたが,そんなこともな...

    2003.10.19

    総評
    燃費が悪いと聞いていたが,そんなこともなかった。リッター8は最低でも走っている。コーナーで振られるが背の高さから考えても仕方ないと思ってのってます。クラウンから乗り換えましたが,クラウンにはなかった味が最...
    満足している点
    背が高く運転しやすい。4気筒ではあるが,思ったよりも走る。 後部座席へすぐに移動できる。(ウオークスルーっていうのかな?)
    不満な点
    ガソリン警告灯が2回壊れた。(燃料を入れてもランプが消えない。) ドアが半ドアになりやすい。(運転席,助手席)
    乗り心地
    -

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