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トヨタ レジアス グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4750×1695×1960mm〜
4795×1710×1990mm
燃料消費率 -
乗車定員 7〜8名 排気量 2693〜2982cc

外装・内装

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レビュー レジアス

平均総合評価 3.7点(91件)
走行性能
5.0
乗り心地
5.0
燃費
5.0
デザイン
4.0
積載性
5.0
価格
5.0
  • 評価が高いレビュー

    質実剛健なミニバン

    2021.5.6

    chibotan chibotanさん

    グレード:G(5ドア_AT_3.0_ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    ・シートのクッションが分厚く、ヒール段差も充分で座り心地がよい(全席) ・窓が大きく景色が良く見える。(特に3列目) ・珍しい両側スライドドアタイプで便利 ・アイポイントが高く運転が楽 ・低振動で力強く、燃費の良いエンジン ・FR駆動の油圧パワステで操舵感がナチュラル ・ホイールベースが長いわりにタイヤのキレ角が大きく小回りがきく ・5ナンバーサイズで扱い易い ・故障が少ない
    不満な点
    バックドアが半ドアになりやすい。
    乗り心地
    スタビライザーを前後外したせいで、乗り心地はとても良くなりました。 反面、コーナーではロールしますが、ロール速度がゆっくりのため恐怖感は無いです。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    ついに、2回目の車検を迎えて、特に異常なしでした。 10万㌔超えて故障何一つありません。おそるべし、トヨタ! でも、最近の車を見ると、明らかに

    2010.6.6

    yossiy yossiyさん

    グレード:G4WD(5ドア_AT_2.7) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    10万㌔超えたのに、それでも加速は楽々。高速道路でも時速120㌔は余裕で走れる。煽るつもりはないのに煽ったようなスピード感覚になる。 空調のスイッチが使いやすい。イマドキの車はごちゃごちゃしていてわかりにくくて。 発売して10年経つのに、古さを全く感じさせない。 マイナーな車なので広い平面駐車場でも自分の車がすぐわかる。 Gシリーズなので、運転席にパワーシートがあり好みの位置で調整できるのは嬉しい。 3列どのシートも非常にすわり心地が良い。 4WD強い!雪道全然へっちゃら。スリップしたことない。
    不満な点
    ①燃費 ②ボディの割りにタイヤがショボイ。。。でも逆にアルファードに比べると安いからいいとしよう。 ③セカンドシートのアームレスト。何で調節機能じゃないの? ④小回りがきかないこと。 ⑤収納スペース少ないなぁ ⑥サードシートへの移動が大変。。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 質実剛健なミニバン

    2021.5.6

    chibotan chibotanさん

    グレード:G(5ドア_AT_3.0_ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    ・シートのクッションが分厚く、ヒール段差も充分で座り心地がよい(全席) ・窓が大きく景色が良く見える。(特に3列目) ・珍しい両側スライドドアタイプで便利 ・アイポイントが高く運転が楽 ・低振動で力強く、燃費の良いエンジン ・FR駆動の油圧パワステで操舵感がナチュラル ・ホイールベースが長いわりにタイヤのキレ角が大きく小回りがきく ・5ナンバーサイズで扱い易い ・故障が少ない
    不満な点
    バックドアが半ドアになりやすい。
    乗り心地
    スタビライザーを前後外したせいで、乗り心地はとても良くなりました。 反面、コーナーではロールしますが、ロール速度がゆっくりのため恐怖感は無いです。

    続きを見る

  • 何度でも甦るさ

    2021.2.16

    はっしー@二桁会(にけたかい) はっしー@二桁会(にけたかい)さん

    グレード:ウインドツアラー_(AT_2.7_8人乗) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    オーバーヒート、水没しても致命的にはならず普通に乗れること、R3.2月現在水没してから1年2万5千キロ走りましたが特に不具合はないです。
    不満な点
    燃費が悪い、距離的(R3.2月現在.29万キロ)に仕方がないがボディーのきしみ音が目立つ ガソリンの2.7Lなのでフル乗車すると全然走らないパワー不足
    乗り心地
    ショックアブソーバーがヘタっていたので純正新品にしたら乗り心地がかなり改善した。 4輪独立懸架なので乗り心地も良い

    続きを見る

  • もうちょっとで理想のマイカー

    2016.9.11

    かすたねっと かすたねっとさん

    グレード:標準車_4WD(AT_3.0ディーゼル_8人乗) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    1KZエンジンの性能。 あの車重であのパワー。 しかも低燃費。&静寂性。 ディーゼル軽油なのでランニングコストも ちょっと安心。満タン入れられる。。 18年前の仕様ですが、高級感ある室内と装備。 自作のベッドで快適車中泊。 運転席、助手席が回転し、後ろを向くので 車中泊の際室内を広く使える。 今は少ない大型サンルーフ。 そして程度のいい中古でも安かった。
    不満な点
    ボンネットいらない。。その分車内が狭い。 (そのおかげで静かなのは承知してますが。。) ブレーキが利かない。危ない。やばい。。 ハイエースに比べ、ホイルベースが長くなったので切返しが多くなって面倒。
    乗り心地
    キャブオーバーばかり乗ってきたせいか、サスの突き上げがなくなり長距離運転が楽になりました。 静寂性もディーゼルを感じない静かさ。 4ナンバー登録仕様なので、タイヤがLT。そのせいでタイヤノイズは大きいです。 サスは柔らかく感じ、コーナーでは気持ちより多めにロールします。ので、あまり飛ばしません。

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トヨタ レジアス
平均価格 67.8万円
平均走行距離 119,375km

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