RAV4オフロードパッケージ2のリフトアップについて教えてください。

Question

オフロードパッケージ2は通常のRAV4にくらべて10mmリフトアップされていると思います。このオフロードパッケージ2にタナベ210（前後約30mmアップ）でリフトアップした場合、通常のRAV4と比べてリフトアップ量が同じなのか気になっております。
通常のRAV4であれば約30mmアップですが、オフロードパッケージ2の場合は標準の10mm+30mmなのか、30mm－10mmの20mmアップで通常のRAV4と同じ車高になるのか教えて欲しいです。
オフロードパッケージ2のリフトアップがスプリングでされているのであれば、スプリング交換しても30mmアップではなく20mmアップになるのかなと推測しております。この辺りが調べても分からなかったので教えてください。

また、リフトアップによるバックランプの高さが120cmを超えてしまわないか懸念しております。オフロードパッケージ2にタナベ210でリフトアップした場合に120cmを超えてしまうか分かれば教えて欲しいです。

以上、何卒よろしくお願い致します。

Answer 1

●アドベンチャー及びガソリンGZグレード
タイヤサイズ：235/55R19（タイヤ半径370mm）
最低地上高：200mm
●オフパケ
タイヤサイズ：225/60R18（タイヤ半径363mm）
最低地上高：210mm

意外にもオフパケの方がタイヤ半径が小さいのです。だからアドベンチャーより前輪の切れ角を増やせる。ゆえに最小回転半径が小さい（便利）
これをトヨタが用意した専用バネで跳ね返していると考えられます

おそらくオフパケは10＋7＝17mmほどバネで上げている

そしてGグレードもオフパケと同じタイヤサイズですが、こちらの最低地上高は195mm。オフパケとの差は15mm
私の推測とだいたい噛み合いますよね？

ゆえに『30mm－17mm＝13mmアップ』
最低地上高210mm+13mm＝223mmあたりになるのではないでしょうか？

オーナーではないので、バックランプ高さは不明です

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！！

Answer 2

オフロードパッケージはショックが赤色で、変更されているのは確実なのですが...もしかしたらショックだけかもです