トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問

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Rav4のハイブリットとphvのどちらかを検討してます。
通勤用で考えてます。移動も多いので少なくても1日往復30~90ほどです。

ハイブリットもphvも燃料費はさほど変わらないと考えてます。

アドバイスお願いいたします。

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回答一覧 (4件)

  • PHVは 同車種の最上級グレードであると考えれば わかりやすいのでは?
    エンジンでも V6とV8がある場合、V8を選ぶ理由は燃費ではありませんよね。(元をとるなんて考えでV8は買わないですよね?w)

    EV走行はエンジン振動がない分、コンフォート性が高いので、そこをどう考えるかだと思います。

    RAV4は急速充電に対応してませんし(つか 充電ステーションは基本 EV用にあけたほうがいいと個人的には思います)

  • PHV・・・たっかいですよねぇ。HVモデルの+130~180万円ですかあ
    (電気代+たまのガソリン代)vsガソリン代の優劣はわかりませんが

    HV四駆が車重1.7t、最小回転半径5.5または5.7m
    PHVが1.9t、5.7m
    回転半径の差がたったの20cmと思われるかも知れませんが5.7mは結構めんどくさいですよ。一発Uターンが出来なくなったり、狭い路地で気をつかったり。RAV4は幅もありますしね

    重さの差はタイヤ負荷と制動距離に反映されます。雪国にお住まいなら少しは軽量なHVにしたいです。クロスオーバーSUVなのにかつてのラダーフレーム式ハードSUVより重い。それがRAV4PHVです

    ちなみに更に重いアウトランダーPHEV(2tオーバー)はサスのスプリングが折れたり、ゴムブッシュの早期交換が必要になったり。RAVがどうかは知りませんけど、トヨタの某人気ミニバンで早期のブッシュ交換が必要になった事例はあります

    とPHVの悪口ばかりになってしまいましたが、毎日の走行距離がすごいので十分な価値はあるようにも思えますね

  • トヨタのカードは、先月からカード料金が変更になったので、普通充電1000円使い放題ではなくなりました。新規の人はよく考えた方がよいです。

    例えば、PHVの場合は坂道が多いと燃費的には有利です。
    後、電気の場合は「地域柄」も存在し、北海道に住んでいる人より、富山県に住んでいる人はラッキーとは思います。(電気代が安い)ただ、最近のエネルギー高騰で、北陸電力もヤバいみたいですがね。

  • プリウスPHVに乗っていました、通常使用では確かにあまり変わりませんが、充電ステーションが近くにあり充電が何時でもできるか、自宅で充電できるようにすればPHVが有利になります。
    PHVとのコストは充電設備で変わります。
    また、充電ステーションを利用する場合はトヨタでも加入できる「PHV充電サポート」カードがあり、1080円/月で加入すれば通常充電ステーションは使い放題です、少なくなった状態で4~5回充電すれば元は取れます。
    急速充電は別途料金(少し安いですが)が掛かりますので注意して下さい。
    また、利点としてイオンモール等では出入り口の近くにステーションがあるので駐車も楽な場合もあります。

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