現在位置: > > > > 1997年10月〜モデルのカタログ情報

トヨタ RAV4 EV 1997年10月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ RAV4 EV 1997年10月〜モデル

トヨタ RAV4 EV 1997年10月〜モデルのカタログ画像

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130〜160km。(1997.10)

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

軽・コンパクトカーランキング

話題の日本ライティングさんに潜入しました!

シュアラスターの最新アイテム ゼロフィニッシュ

Yahoo!チケット 東京オートサロン2019

トヨタ RAV4 EV 歴代モデル一覧

トヨタ RAV4 EV 1997年10月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード L Vコンダクティブ充電タイプ(AT) L V インダクティブ充電タイプ(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 -万円 457.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1997年10月 1999年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 BEA11G BEA11G
トランスミッション AT AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3980×1695×1675mm 3980×1695×1675mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2410mm 2410mm
最低地上高 - -
車両重量 1540kg 1540kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 5枚 5枚
グレード L Vコンダクティブ充電タイプ(AT) L V インダクティブ充電タイプ(AT)
エンジン 種類 なしモーター(電気) なしモーター(電気)
エンジン形式 - -
過給器 なし なし
総排気量 0cc 0cc
使用燃料 電気 電気
燃料タンク容量 - -
性能 燃費 - -
最高出力 -ps(50kw)/4600rpm -ps(50kw)/4600rpm
最大トルク −kg・m(190N・m)/1500rpm −kg・m(190N・m)/1500rpm
パワーウェイトレシオ 0.0kg/ps 0.0kg/ps
最小回転半径 - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/80R16 195/80R16
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

トヨタ RAV4 EV みんなの質問

  • 解決済み トヨタ RAV4EVは珍車ですか?

    かなり珍しいのでは? 確か初代rav4のぼでボディーにev機構を搭載した、 ガソリンrav4とは全く別物だったと思います。 販売された玉のほとんどが官公庁やカーシェアリングの社会実験を受託した業者への販売だったので、既に廃車され、現在走行可能な車体はないのではないと思い...
    • 質問した人:chinsya_wa_chinkoさん
    • 更新日時:2015-04-10 00:56
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 誰かトヨタRAV4(EV)とゆう車のことしている人いませんか? これ電気自動車で初めての市販車ですよね?

    あんまり電気自動車に詳しいわけではないですが、多分RAV4 EVが初めての市販車ではないと思います。 ベースのRAV4が登場するはるか以前にダイハツ フェロー・バンEVってのが70年くらいに有ったみたいですからね。 その後も、スバル、三菱とかも90年代に出してるし。 RAV4-L ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2005-06-28 01:10
      回答数:1 閲覧数:972
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トム・ハンクスの愛車はトヨタ RAV4 EV(日本名RAV4L Ⅴ EV,電気自動車)、フランシス・コッポラ監督も、GMによるリ...

    リース打切までEV1(スポーツカータイプの電気自動車)に乗ってましたが、日本には、電気自動車買ったり燃料電池車のリース受けようっていう志の高い芸能人はいないんでしょうか?
    • 質問した人:dendoaoringoさん
    • 更新日時:2006-02-07 03:56
      回答数:1 閲覧数:923
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み GMのEV「シボレー・ボルト」はアメリカでは評判悪いですか? 電気自動車の販売が伸び悩んでいるそうです。 。...

    。 http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120615/biz12061520390029-n1.htm 広い国土に合わず? EV、米国で伸び悩み 2012.6.15 20:37 (1/3ページ)[米国] 次世代の環境対応車として注目を浴び、2010年後半の日産自動車の「リーフ」などの発売で、市場拡大の期待が...
    • 質問した人:hottarakenさん
    • 更新日時:2012-06-21 20:36
      回答数:1 閲覧数:799
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 三菱自動車とスバルが市販予定の乗用電気自動車は、充電方式は200Vのインダクティブ充電(GMとトヨタが共同開発した...

    共同開発したMagnecharge)を採用するのでしょうか? 特に雨天時は感電の心配がなく安心で、日産ハイパーミニやトヨタ RAV4L Ⅴ EV(インダクティブ充電タイプ)と同じ充電器が利用できると便利なのですが……(もちろん、家庭用100V電源と二刀流で使える様にして欲しいのですが...
    • 質問した人:dendoaoringoさん
    • 更新日時:2006-03-06 10:03
      回答数:1 閲覧数:1013
    [ 続きを見る ]

トヨタ RAV4 EV のみんなの質問をもっと見る(5件)

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー