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トヨタ ラウム 2006年12月モデルの新車情報・カタログ

トヨタ ラウム 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 406
  • 総合評価 4.0
  • ユーザーレビュー (詳細) 312
  • みんなの質問 (詳細) 186
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,045×1,690×1,535mm〜
4,045×1,690×1,545mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1,496cc

外装・内装

概要

■2011年1月
2003年5月に登場した2代目ラウム。性差、年齢、障害などの身体的特性に関わらず、多くの人々が快適に使用でき、豊かで充実した体験が得られるモノや場所のデザイン、さらにはサービスの提供を意味する「ユニバーサルデザイン」をクルマづくりで追究している。乗降性を高めるために助手席側にはセンターピラー内蔵ドアを採用。リアのスライトドアとあわせ、幅1500mmの大開口を実現し、乗降性を大きく向上させたほか、各種アシストグリップが設置された。室内は簡単な操作で前方へ折り畳める助手席タンブルシート、6:4分割可倒式のリアシートなどを備えている。また、見やすい配置のセンターメーターや、運転席正面に装備されたウォーニングインジケーターには文字表示が加えられた。乗員や周辺の温度を直接センサーにより検出し、より体感にあった空調を実現する赤外線センサー式オートエアコン、シルクから抽出した天然タンパク質を繊維に定着させるフレシール加工を施したシート表皮など、様々な快適装備もグレードに応じ用意されている。全車1.5リッターDOHCエンジンとゲート式インパネシフトの4速ATの組み合わせだ。全車で超-低排出ガスレベルを達成するなど、環境面にも配慮した。2005年8月にはディスチャージヘッドランプ装着車にオートレベリング機能を追加し、フロントフェンダーに方向指示灯を追加した。2006年12月には外観を一部変更したほか、全車にフォグランプを標準装備した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ラウム 2006年12月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ラウム 2006年12月一部改良

ユーザーレビュー ラウム

平均総合評価 4.0点(312件)
走行性能
3.7
乗り心地
4.1
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.1
  • 評価が高いレビュー

    ホント良いクルマ

    2022.5.20

    XGista(じすた) XGista(じすた)さん

    グレード:不明

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    買い替えたくなるクルマが見当たらない… サイズ、積載、デザイン、動力性能、独特なユニバーサルデザイン、価格のバランスがすごいです
    不満な点
    ちょっとふるいから燃費がひと昔前のレベルなのがちょっと…
    乗り心地
    ピラーがないわりにシッカリ

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    毎日、高速を利用して通学していますが、高速...

    2007.8.18

    ハリアー ハリアーさん

    グレード:G_パッケージ(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    特に、室内の広さ!見た目以上に広い。
    不満な点
    エンジンのパワーのなさ。大人4人が乗り、高速走行するには貧弱なエンジン。高速走行時は足回りがフラフラ。安定感がない。収納が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

新着順レビュー

  • ホント良いクルマ

    2022.5.20

    XGista(じすた) XGista(じすた)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    買い替えたくなるクルマが見当たらない… サイズ、積載、デザイン、動力性能、独特なユニバーサルデザイン、価格のバランスがすごいです
    不満な点
    ちょっとふるいから燃費がひと昔前のレベルなのがちょっと…
    乗り心地
    ピラーがないわりにシッカリ

    続きを見る

  • 車の大きさの割に室内が広い。

    2022.4.6

    ヒロナミ ヒロナミさん

    グレード:ラウム_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -
    満足している点
    室内が広いので、荷物が沢山乗せれる。スライドドアの間口が広く、乗り降りしやすい。車重の割に燃費が良い。
    不満な点
    車重が重く、エンジンが非力なので、上り坂や峠道ではパワー不足。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 4年経っても、大好きな車です・・(。◠‿◠。)♡

    2022.3.31

    トヨタ大好きA トヨタ大好きAさん

    グレード:ラウム“Sパッケージ”(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1
    満足している点
    燃費もそこそこ良いし、何て言っても、運転しやすいです・・(^.^) しかも、赤がきれいで良いですよね・・(^.^) 本当に、中も広いし、ハム太郎のように、トコトコ走ってくれます・・(^.^) 
    不満な点
    持病のISCVが汚れなければ、何の問題もありません・・ 今の車は、電子制御らしいのですけど・・ それも、楽しいのですけど・・(笑)
    乗り心地
    何の問題もありません・・ 乗っていて楽な車です・・(^.^)

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みんなの質問 186 Yahoo!知恵袋で質問してみる ラウム ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 ラウム

走行距離別リセール価値の推移

グレード
ラウム“Gパッケージ”(AT_1.5)
新車価格
169.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 3万円 2万円 0万円
新車価格の
0%
0万円
新車価格の
0%
1万km 3万円 1万円 0万円 0万円
2万km 3万円 1万円 0万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ラウム

  • 人気のカラー

    1. シルバー
      24.3%
    2. 24.3%
    3. 12.1%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    9.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      46.4%
    2. 近畿地方
      18.2%
    3. 東海地方
      9.5%
  • 男女比

    男性
    87.7%
    女性
    11.0%
    その他
    1.1%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 ラウム

トヨタ ラウム
平均価格 30.9万円
平均走行距離 61,516km

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