トヨタ ライズハイブリッド のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
7
7
閲覧数:
144
0

ライズ1.2Lのガソリン車を乗っているのですが、走り出しが悪くアクセルを踏んでもメーターだけ上がってエンジンの低い音が鳴り前になかなか進んでくれません。
それが毎回ではなくランダムに出ます。

ディーラーに確認してもらったのですか、特に問題ないと言われました。しかし見てもらった後も出てしまっています。
ライズに乗ってる方で同じ現象になった方いませんか?また車に詳しい方対処方を教えていただけないでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (7件)

  • コンピューターのプログラムで改善されたものが出ています。
    リコールでは無いのでディーラーも調べないと分からないのかもしれませんが、もし知っていたとしたらプログラムの入れ替えは無料で1時間ほどかかるため、たぶんやりたくないのかと。
    もう少しクレームを強く入れると良いですよ。

  • 同じ排気量で同じような馬力なら、どの車種のエンジン車でもそんなものです。
    ライズを買うならハイブリッドにすれば、モーター駆動なので加速はスムーズです。
    実際にライズハイブリッドZを乗っていますがモーター駆動なので加速はいいです。

  • 元々非力でCVTなんでエアコン使用時や出だしのアクセルワークでも変わります

  • それって停車状態からの発進する時ですか? 停車状態から約1トンの車体をライズのような大軽タイヤで回転させ加速させるには大きなトルクが必要です。小排気量のCVT車はジワーって発進して少し速度が上がってからアクセルを踏み込んであげると良いと思います。

  • それが毎回ではなくランダムに出ます。
    エアコン
    A/CスイッチをOFFなら
    加速が変化するのでは

  • それってCVTの典型的な特徴なのでは?

    アクセルを踏み込んでも加速せずに、まず回転数だけが上がり
    そこからワンテンポ遅れ加速へと移行します

    ですから、アクセルを踏み込むと回転数が上がりエンジン音が
    五月蠅い割にはなかなか加速しないと言った現象が起こります

    そう言ったレスポンスの悪さが嫌いなので
    私は今でもMT車に乗っています

    MTであれば、アクセル開度と回転数と加速がリニアですので

  • パワーのないCVTはそんな感じです。乗り換えが現実的。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ライズハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ライズハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離