トヨタ・ライズと、トヨタ・ヤリスクロスでしたら、どちらが良いと思いますでしょうか。なぜでしょうか。用途や性能に違いはあるでしょうか。

Question

四輪駆動システムにトヨタの『ダイナミックトルクコントロール』が採用されていることからも分かるとおり、正確には共同開発車である。とのことです。

日産・キックスもそうですが、海外製や他社製ということは本当に関係（影響）あるでしょうか。
ライズとキックスは良くないでしょうか。

Answer 1

少しお金を出せるなら「ヤリスクロス」ですが、ライズの安さと使い勝手も魅力の一つです。

個人的にはヤリスのほうが、シャシー周りが優れていること、ステアリング前後調整（テレスコ）があること、燃費とドライバビリティに優れるハイブリッドモデルと優位な面が多いです。

キックスはFFモデルしか無いこと、世代がかなり古いこと（シャシーも数年前の使い回し）、日産から次世代e-power搭載のモデルが出るであろうことから、キックスをあえて選択する理由は見当たりません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

トヨタ・ライズと、トヨタ・ヤリスクロスでしたら、

２車択一
トヨタ・ヤリスクロス

Answer 3

個人的にはヤリスクロス。TOYOTA製だから。

でも維持費の面でライブは安いからそれを選ぶ人も居ます

Answer 4

人それぞれの好みがあるので、人それぞれ良いと思うものをチョイスするんでしょうね。