運転していて車体感覚を掴む方法について分かりやすく記載されているサイトまたは動画がありましたら教えてください。

Question

今までは日産のティーダに１０数年乗っていて、最近になってトヨタのライズに買い替えました。

ライズに買い替えてから車体感覚がまだ掴めません。

例えば、前に壁があったとして、どれくらい前進させれば車が壁にぶつかるのか分からず、自分では壁にぶつかるギリギリまで前進させたと思って車を降りてみたら壁までまだ余裕があったり、逆に壁まで余裕があると思ったら壁にぶつかるギリギリだったという感じです。

バックの場合も、後ろの壁にぶつかりそうなギリギリまでバックしたと思って車を降りてみたら壁まで余裕があったり、逆に壁までまだ余裕があると思ったら壁にぶつかるギリギリだったという感じです。

また、横幅の感覚も分かりません。

狭い道(普通自動車が２台通行できるくらいの道幅)で対向車とすれ違う場合に、対向車とぶつかるのではないかという感覚があります。

また、駐車場に駐車する場合に、自分では駐車スペースの真ん中に止めたと思ったのに右側に寄り過ぎていたとか左側に寄り過ぎていたというような事があります。

これは今まで乗っていたティーダを運転していた時からそうなので、左右の間隔を掴むのが苦手です。

このような感覚を掴むには、運転する時(ハンドル操作をする時)にどのような事に気をつければ良いのか分かりやすく説明されたサイトとか動画がありましたら教えてください。

Answer 1

運転していて車体感覚を掴む方法について分かりやすく記載されているサイトまたは動画がありましたら教えてください。
慣れないうちは、
「止まったまま」でハンドル操作・
これが車庫入れ/バック駐車・上達のコツ
微妙な
・「ハンドル操作」と
・「車輛後退操作」を「同時」にするのは
初心者にとって「難しい」テクニックに該当
切り返しの回数が増えますが、
車輛停止状態で
ゆっくり・あわてず・確実に・ハンドルを回し
クルマを車庫/バック駐車・入れる
質問提示内容・画像添付・・・・・下記ご参考になれば
拡大可能

質問者からのお礼コメント

回答いただいた内容を参考にして実際に練習してみようと思います。

教えていただきましてありがとうございました。

Answer 2

こういうのって動画とか見てもあまり意味はないですよ。
乗って慣れるしかないですね。