トヨタ ラクティス ユーザーレビュー・評価一覧

ゆったり乗れるのに積載は多めで広いです。

2021.2.25

総評

外装、内装、走りは総合的に見ても星4くらい。 MTを設定してほしかった。

満足している点

SPORT CVTもあり、走行性は思ったより良いです。

不満な点

車重があり、出足の加速感と燃費がいまいちなところです。

乗り心地

乗り心地はダウンサスですが、程よい硬さがあり悪くはない。

運転しにくい

2021.2.15

総評

車のフィーリングとか気にしない人向けだと思います。思い通りに走らせることが非常に難しいので、まったく楽しくない。

満足している点

なし。

不満な点

アクセルワークが難しい。出だしちょっと踏んだだけで飛び出すので、車庫入れ時に怖い。アクセルとブレーキを踏み間違えそうになる。ハンドルの取り付け剛性が低すぎて、センターがわからない。ブレーキのコントロール性...

乗り心地

運転席の乗り心地は悪くない。突き上げもあまり感じない。わりとフラットライド。

最高の相棒

2021.2.14

総評

今でこそ弄ってる100系ラクティス少なくなったけど、弄り出すとラクティス用のパーツが少ないのでほぼワンオフになって、自分のカラーが出て、個性的な一台が出来上がる！

満足している点

なんせ乗りやすい！ デザインがいい！ テールランプの形が好き！

不満な点

エアロ等々交換パーツが少ない。

乗り心地

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とにかく広～い

2021.1.17

総評

車高の高い車の割には揺さぶられる感じもなく 乗り心地にはとても満足です 発進加速のみが不満な点 1500ccだと大丈夫なのかも？

満足している点

乗り心地は1300ccクラスの中ではどっしりとしていて良い そこそこ静かで 耳からの音の疲労感も少ない

不満な点

CVTが燃費寄りな感じで 街中ではSポジションを使う事が多い

乗り心地

-

現在の車

2021.1.12

総評

走りは非常に良いが変速時にエンジン音が大きいかな？

満足している点

パドルシフトが付いていて楽しい

不満な点

５ナンバーサイズでちょっと小さい

乗り心地

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ファミリーカーに。

2021.1.7

総評

文句(主に燃費)はありますが気に入っております。 5人乗りコンパクトカーで十分だけどもうちょい広さが欲しい方にうってつけ。 家族3人(父、母、子)で使っております。 ミニバンなどは家族で出掛けないと...

満足している点

視界の良さ 背が高く圧迫感がない 荷室の広さ 整備性の良さ パドルシフト(ほぼ使わない) 値段

不満な点

燃費が悪い 小回りがきかない(グレードSだからかも) 謎の5穴ハブ タイヤでかい

乗り心地

Sなのでちょっとかためかな。 15インチにインチダウンしてるので特に気になりません。 車内は静かではないですがうるさくもありません。

小さな相棒3号です

2020.12.29

総評

良い車です

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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バランスの良いオールラウンダー

2020.12.26

総評

総合的に見て、先代のファンカーゴ同様、非常にバランスの良い車である。積載力、居住性、走行性能、どれも犠牲になっていない。 ルーミーは、パッソや軽自動車と同じAセグプラットフォームなので、Bセグのプラット...

満足している点

居住性と走行性能のバランスの良さ。 デザイン。スタイリング。ファンカーゴに似ている事(笑)

不満な点

ノーマル状態での静粛性の低さ。 初期のCVT車特有のラバーバンドフィール。

乗り心地

乗り心地は悪くないです。 但し、静粛性に関してはあまり良いとは言えません。特にロードノイズが酷く、舗装状態によっては音楽が聞こえないレベル。 ここに安物タイヤを履かせた日には、大変な事になるのは想像に...

初代から正常進化

2020.11.9

総評

・初代は歴代NO1の車だった。初代があまりにもよかったので、２代目も中古で買った。

満足している点

・　装備が充実している。 　　パドルシフト。使ってみると意外と楽しい。 　　オートクルーズ。高速道路では疲れが半減。 ・　CVTの制御が進化した。じわーっと加速す　　るようになった。飛び出し感がなく...

不満な点

・メーターは初代のほうが好きだ。（タコメーターも小さい）

乗り心地

・初代より重厚感がある。（初代よりワンランク上の車を運転しているように感じる。まあ、初代の軽さも好きだが） ・ちょっと跳ねるかな？でも好み。

山屋さんには手頃な車です。

2020.10.31

総評

４WD載っている人見たことないが、どうなんだろう？

満足している点

5ナンバーなのが良い。

不満な点

燃費イマイチかな。

乗り心地

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お手軽な車

2020.9.20

総評

燃費が悪いかも

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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初めて車を購入する方におすすめします

2020.8.16

総評

とにかく積載量が魅力です。小さな車ですがシートを倒すと特にたくさん荷物が載ります。 新車は意外にも高かったですが、不人気車ということもあり中古車は後期型でもかなり価格がこなれてきた感じです。初めての車選...

満足している点

小回りが利き、走りもまずまず。 信号が青になった際のダッシュは多少もっさりしたところもありますが、気になるようならスポーツモードにすればよいかも。 4ｍない車ですがその割には荷室は広く、以前乗っていた...

不満な点

見た目がいまいちな点でしょうか。とはいえ最近のトヨタ車は、やりすぎなデザインが多いような気がしますが、この車はそこまでいかず一歩手前でとどまっている感じがします。 スタッドレスタイヤを選ぶ際など、サイズ...

乗り心地

まあこんなもんでしょう。

進化と退化

2020.7.24

総評

シャシーや足回り、CVTなどの車の基本的部分には100系ラクティスよりも確実に進化しているのが感じられた。その一方でメーターなどの主に装備面でコストや販売価格を意識しての退化した部分も多く見られた。だか、...

満足している点

100系で不評だったCVTの性能が改善されていて、イヤなもたつき感というかワンテンポ遅れる感が感じなくなっている。Dレンジでの走行はもちろん、マニュアルシフトでの接続感も良い。あとステアリング形状とシフト...

不満な点

グレードのせいだから仕方ないが、ステアリング＆シフトノブの素材が本革では無くウレタンなのが残念だ。形状や大きさなどは良いのだから、ここは全車本革仕様としてほしいところ。メーターも非常に見にくい。100系の...

乗り心地

格段に能力が上がっいているとも思えないが、悪いわけでもない。可もなく不可もなくだが、ノーマルだけどコーナーでは、それなりにしっかりと踏ん張りが効く。100系はノーマルもベースとなっているVitzより優秀だ...

過去所有の車

2020.7.13

総評

１．５L車においては自己満足の世界ですが、非常にGOOD！！な車でした。

満足している点

さほど使用しなかったパドルシフト。下り坂での減速には重宝しました。

不満な点

気に入っていたので不満な点はなし。

乗り心地

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歴代NO1　

2020.6.10

総評

・歴代NO1（ラクティスより高価な車にも乗ったが） ・ビッツベースのプラットホームらしいが、運転して快適。

満足している点

・長距離運転しても疲れなかった。（長距離運転が好きになった。） ・運転が楽しかった。（日産のP２０００㏄はうんざりした。） ・燃費が良かった。（高速２０ｋｍ前後） ・装備が充実。オートクルーズ（交通...

不満な点

・後席のシートサイズが小さい。

乗り心地

・ちょっと堅いが、長距離が疲れないのでグッド。

妻の愛車

2020.5.3

総評

乗って1年超えましたが、冬道でも十分に走ってくれているので、sx4 S-crossと同じほど愛着が湧いている車です。

満足している点

見た目以上にスペースが広く、乗りごごちは良いです。

不満な点

走りだしの音がうるさい。

乗り心地

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ハイドラ専用機

2019.10.6

総評

ハイドラ専用として12年落ちの13万キロを格安で購入。

満足している点

コンパクトカーなのに車中泊可能な室内。 クルコン、パドルシフト標準でハイドラの峠走行でも安心。

不満な点

ハンドルを切るとポキポキとなる。

乗り心地

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下駄車

2019.9.8

総評

…ですよね

満足している点

…ですよね

不満な点

…ですよね

乗り心地

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【NCP100】ラクティス・レビュー

2019.7.14

総評

3月に購入して以来、4ヶ月経過したレビューです。乗り心地や走行性能（ロードノイズを含めて）は織り込み済みなので気になりません。が、3桁の速度になるとフワフワし出します。如何にも製造コストと格闘した跡が感じ...

満足している点

・エアコンONでも1ℓ/15㎞を割り込まない燃費 ・後部座席を収納すれば出現する大容量の荷室 ・太めのタイアでも取り回しの良さ ・中古でもやっぱ電装系はトヨタだよね ・リアアームレストは重宝する

不満な点

・荷室がもう少し大きければ車中泊できるのに ・全長が短い（4ｍをきる）のでコーナーではつんのめる感 ・シートの前後調整幅が短い ・純正マフラーが貧相（”竹槍”か？） ・ハイビームもHID化しておいてよ

乗り心地

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試乗記：ラクティスは全体的に「そこそこ」。だから不満が出にくそう。

2019.4.8

総評

車検の代車として1日利用しました。 見た目もそこそこ、走りもそこそこ、運転のしやすさもそこそこ、荷室もそこそこ。 全方位的にそこそこ、不満が出にくそうな車だと思いました。

満足している点

視界が広く運転しやすかったです。 トール系コンパクトカーなだけあって フロントガラスは上側の余裕があるので、 シートの座面を高めに調整することで 視線も高めに出来ました。 クルーズコントロー...

不満な点

ハンドリング。 ハンドルを1回切って、元の位置まで戻す、 この1動作でなんじゃこりゃ？となりました。 まずハンドルを切る時の感触はコンパクトカーらしくなく重めな方。 そして、カーブ等で切ったハンド...

乗り心地

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