トヨタ プロナード ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
48.0 万円 〜 88.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
295.0 万円 〜 375.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 5.0
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 5.0
- 価格
- 3.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0_G_パッケージ(AT) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.4
- 総評
- 客観性能はクラウンより上！クラウンのステイタスにこだわらなければ値段（標準装備があれだけついて）といい、後席の広さといい間違いなくプロナードに軍配が上がる。また、部品やメンテナンス費用も他のトヨタ車と変わ...
- 満足している点
- ビックセダンでＦＦだから車内が広いのは当たり前だが、この車の後席の広さは特筆に値する。特にクラウンなんかと比べるとよくわかる。さらにVSC&TRC、HIDはもちろん、ムーンルーフ、クルーズコント...
- 不満な点
- 内装の初期品質がすごく低い。特に足元トリム（カーペット）の据えつけや木目調パネルの取り付けなんか、ガム噛みながら気楽にやりましたっていう感じがモロに伝わってくる。だからといって走行や日常使用に何ら問題はな...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0(AT) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.29
- 総評
- アメリカのケンタッキー州で生産された逆輸入車なので、日本では希少価値であると思います。しかし部品を注文しても日本に在庫があり、心配なし。オプション装備をしなくても、ほとんどの装備はついており、高級車として...
- 満足している点
- 私は、この車の内装が一番気に入っています。特に、ナビの位置が、近すぎず見やすい。時計や外気温度の位置も良い。又、この価格でこれだけのインテリア、安全装備、エンジンの静かさは日本車にはない。セルシオよりも車...
- 不満な点
- プロナードという名前を言っても、知る人はいない。私もそうでしたけど。車のキーを内溝式にしてほしかった。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0(AT) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.2.18
- 総評
- とにかく広い室内。家族三人で乗ると、妻と子は後部座席に乗ります。運転する私はタクシー乗りで嫌だけど、彼らはゆっくりするので気に言っているみたい。 高速走行もすごく楽で、室内も静かで、思わずスピードが出過...
- 満足している点
- 室内の広さ（クラスで一番でしょ） 高速走行時の安定製 落ち着いたスタイル
- 不満な点
- ナビ無しのＭが欲しかったが生産中止になっていた。（ナビはほとんど使わないので。でもテレビが見れるからまあいいか） シートや小物入れ、ドアーなどがアメ車しすぎ（ちょっと作りが軽い） 灰皿が小さすぎ（アメ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0_G_パッケージ(AT) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.1.17
- 総評
- 室内は広いがこれならワンボックスでもいいか
- 満足している点
- 室内が広い。
- 不満な点
- 走らない。曲がらない。スタイリングが古い、剛性完がない 品質の作り込みがカローラ並
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0_G_パッケージ(AT) 2002年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.2
- 総評
- 選択という権利を与えてくれない。輸入車だからしかたないかな？なんでＨＩＤやらベンチシートを自由に選べんのだ！
- 満足している点
- ひろーい
- 不満な点
- ださーい
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0_L(AT) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.21
- 総評
- 気取らずにゆったり運転できるのは、この車の魅力でしょう。 トルク感が薄いのが少々不満ですが、動力性能そのものには不満はありません。 購入時に中古のキャデラックコンコースと比べましたが、この車を選んで良...
- 満足している点
- ゆったりしたベンチシートは良いですね。小さい車のベンチシートとは世界が違います。内装のデザインも国産車にありがちなゴテゴテ感がありません。 アメ車からの乗り換えは、内装デザイン・ゆったり感とも不満は出な...
- 不満な点
- 私は、アメ車を乗り継いできたので感じるのかも知れませんが、ハンドルとペダルが軽すぎます。特にアクセルは、明らかに軽すぎます、また踏み始めの1センチと中程からの1センチではパワー（トルク）の出方が全然違いま...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：3.0(AT) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.6.13
- 総評
- 大満足の大きなアメ車です！！
- 満足している点
- 長時間運転してても、楽！前が見やすく運転しやすい（座席に座ってみたらわかる）。 エンジン音がとにかく静か。 コストパフォーマンス（DVDNaviついててこの価格・お買い得）。 車内の広さ（これは抜群...
- 不満な点
- あんなにいい車なのに宣伝していない。でも、あまり増えてもね。。。
- 乗り心地
- -
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