トヨタ プロボックスバンハイブリッド 「初のハイブリッド」のユーザーレビュー

初のハイブリッド

2025.9.10

総評

積載50kg程度、ECOモード入れず、特に気を遣わず走って15～17km/Lは優秀でしょう。

現場管理者の仕事の相棒としては最適。

満足している点

平均燃費はセレナの倍w
値段の割には色々と工夫されている。
全開加速は意外と速い。
エアコンがめっちゃ効く。

不満な点

乗用と比べたらかわいそうだが
内装の安っぽさと遮音性の低さ。
ステアリングが細い…

回生との兼ね合いもあるんだろうけど
ブレーキフィールがイマイチ。

デカ画面になれると2DINナビは画面が小さい。

バックモニターがミラーに映る仕様は
ジジィには見づらい。ナビの画面に出力したいなぁ。

デザイン

4

社畜グランプリ公式車両。
割り切っていて良いのでは。

走行性能

5

街乗りの加速は良い。
車両感覚も掴みやすい。

乗り心地

2

積載に向けて足は硬く締まっている。
外の騒音はダイレクトに入ってくるw

積載性

2

高さがない分不便を感じる。
普通のワゴン車。
文句あるならハイエース買えって？

燃費

5

ガソリン車より満足度が高いと思う。

価格

5

トヨタで一番安いハイブリッド。

故障経験