中古車について トヨタ、ニッサンの特徴 近々中古車の購入しようと思ってます。 商用で予算が100万です。都内なので二駆で構いません。一年で二、三万キロの走行し、壊れるまで大事に乗

Question

るつもりです。

プロボックス、サクシード、adバンから選ぼうと思っているのですがそこで質問です。

今現在マンスリーでプロボックスをレンタルしているのですが走行距離が15万キロにもかかわらず快適です。
上記の理由からプロボックスサクシードが欲しいのですが中古車の情報サイト見ていると、プロボックスサクシードよりもadバンの方が安いみたいです。《保証内容等条件がほとんど同じで5千キロ走行のadバンと一万五千キロ走行のプロボックスが同じ価格帯》
走行距離が短いのも魅力なのでadバンにしようかな、と思っていたのですが、
この金額差は単純にプロボックス、サクシードが人気だからですか？

あとトヨタの商用車は他社に比べ圧倒的に耐久性が高いと聞いたんですけど、日産とは比べ物にならないんですか？
またほとんど新古車のadバンを100万で買うか、三万キロのプロボックスを70万で買うか、皆さんならどっちにしますか？

Answer 1

ADバンも悪くはないですが、時折小さなトラブルはあると思います。
プロボックスはほとんど無いと思います。何故壊れないのか？ なぜショックがへたらないのか不思議に思うときがあります。
ADバンはリアゲートが傾斜していて、微妙に荷物が入らない時があります。

プロボックスの方が良いと思いますよ。

Answer 2

3万キロプロボックスです。

プロボックスで3万キロは新古車と同じようなものです。
オイル交換などのメンテさえきちんとすれば、30万・40万キロ普通に使えますよ。

Answer 3

営業時代、カローラバンからプロボックスに変更になった時は衝撃でしたね、高速道路での安定感などカローラバンの方が良かったからです。乗り始めた直後のプロボックスは随分と安普請に感じられました。それでも、壊れない美点は継承されてましたから慣れましたけどね。だからまあ、プロボックスでいいと思います。

Answer 4

代車で１回だけADバン乗りましたが、ドアロックの時の音はやかましいくらいうるさいですし、エンジンの非力さがかなり目につきました。

アクセル踏んでも全然加速しません。
ハンドルも軽すぎて乗ってるのが怖かったです。

ウィングロードの廉価版だと思ってましたが、あまりにもひどすぎました。

Answer 5

プロボックスなら、相当乗り込んだ中古でも、海外で売れるからね。
その点、ADバンは、・・・・・ダメ。