トヨタ プロボックスバン 「クルマなんざ、コレで充分!」のユーザーレビュー

KARAMELL KUNGEN KARAMELL KUNGENさん

トヨタ プロボックスバン

グレード:DX“コンフォートパッケージ”(MT_1.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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クルマなんざ、コレで充分!

2017.2.19

総評
スポーティってなんだろう。意のままに操れる、クルマの状況が手に取るように感じる、というなら、このクルマはとてもスポーティ。
VVT-iエンジンを機械式スロットルバタフライで制御する、昔ながらの形式。

空荷なら、硬い脚周りと、プアグリップな高圧タイヤで、リアタイヤが簡単に振り出す。昔のFFボーイズレーサーの風情。


舗装路のある無人島に持っていくなら、あるいは、クルマで見栄を張ることが意味無い世界に行くなら、此奴が相棒かも。
満足している点
手の延長、脚の延長のような感覚。
荷の重さ、タイヤのしなり、ギアの噛む感じ、エンジン負荷の感じ。すべてダイレクトにわかる。
素晴らしい道具感。

それでいて、海外の商用バンのような背高トールボーイスタイルではない。空荷の時のスポーティな事と言ったら。
不満な点
現行型からMTが廃止され、ATのみになってしまったのが不満。

タイダウン用のフックがフロアや天井に無い。あると自転車車載に便利。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

-

故障経験

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