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トヨタ プロボックスバン 2018年12月〜モデル
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実用性を徹底追求したビジネスワゴン

プロボックスバンは、プロボックスの商用バンモデルとして、2002年に登場した。直線的でシンプルなラインで構成された四角いボディは、運転のしやすさと同時に、クラストップレベルの積載性と居住性を誇っている。室内は、豊富な収納ポケットや荷掛けフックを装備。運転席は、引き出し型のインパネテーブルや、書類などを入れられるインパネトレイ、1Lの紙パック飲料も収納できるドリンクホルダーなど、車内での仕事や長時間の運転を快適にする装備が充実。横滑りを抑えるVSCやTRC、歩行者傷害軽減ボディを標準装備にするなど、安全装備も充実している。(2016.3)

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トヨタ プロボックスバン 2018年12月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.3 DX(CVT) 1.3 DX コンフォート(CVT) 1.3 GL(CVT) 1.5 DX(CVT) 1.5 DX コンフォート(CVT) 1.5 GL(CVT) 1.5 F(CVT) 1.5 DX 4WD(CVT) 1.5 DX コンフォート 4WD(CVT) 1.5 GL 4WD(CVT) ハイブリッド 1.5 DX(CVT) 1.5 F 4WD(CVT) ハイブリッド 1.5 DXコンフォート(CVT) ハイブリッド 1.5 GL(CVT) ハイブリッド 1.5 F(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 137.4万円 141.1万円 148.2万円 155.0万円 158.7万円 165.8万円 169.6万円 170.9万円 174.5万円 181.7万円 182.0万円 185.4万円 185.7万円 192.8万円 196.6万円
基本情報 発売年月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月 2018年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBE-NSP160V DBE-NSP160V DBE-NSP160V DBE-NCP160V DBE-NCP160V DBE-NCP160V DBE-NCP160V DBE-NCP165V DBE-NCP165V DBE-NCP165V 6AE-NHP160V DBE-NCP165V 6AE-NHP160V 6AE-NHP160V 6AE-NHP160V
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ハイブリッド ガソリン車 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1530mm 4245×1690×1530mm 4245×1690×1530mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1530mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm 4245×1690×1525mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 140mm 130mm 130mm 130mm 140mm 130mm 140mm 140mm 140mm
車両重量 1090kg 1090kg 1090kg 1090kg 1090kg 1090kg 1090kg 1170kg 1170kg 1170kg 1160kg 1170kg 1160kg 1160kg 1160kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.3 DX(CVT) 1.3 DX コンフォート(CVT) 1.3 GL(CVT) 1.5 DX(CVT) 1.5 DX コンフォート(CVT) 1.5 GL(CVT) 1.5 F(CVT) 1.5 DX 4WD(CVT) 1.5 DX コンフォート 4WD(CVT) 1.5 GL 4WD(CVT) ハイブリッド 1.5 DX(CVT) 1.5 F 4WD(CVT) ハイブリッド 1.5 DXコンフォート(CVT) ハイブリッド 1.5 GL(CVT) ハイブリッド 1.5 F(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 1NR-FE 1NR-FE 1NR-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FXE 1NZ-FE 1NZ-FXE 1NZ-FXE 1NZ-FXE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1329cc 1329cc 1329cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 42L 50L 42L 42L 42L
性能 燃費(10.15) - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08) 17.6km/L 17.6km/L 17.6km/L 19.6km/L 19.6km/L 19.6km/L 19.6km/L 15.8km/L 15.8km/L 15.8km/L 27.8km/L 15.8km/L 27.8km/L 27.8km/L 27.8km/L
燃費(WLTC) - - - - - - - - - - 22.6km/L
└市街地:21.8km/L
└郊外:23.7km/L
└高速:27.8km/L
- 22.6km/L
└市街地:21.8km/L
└郊外:23.7km/L
└高速:27.8km/L
22.6km/L
└市街地:21.8km/L
└郊外:23.7km/L
└高速:27.8km/L
22.6km/L
└市街地:21.8km/L
└郊外:23.7km/L
└高速:27.8km/L
最高出力 95ps(70kw)/6000rpm 95ps(70kw)/6000rpm 95ps(70kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 103ps(76kw)/6000rpm 103ps(76kw)/6000rpm 103ps(76kw)/6000rpm 74ps(54kw)/4800rpm 103ps(76kw)/6000rpm 74ps(54kw)/4800rpm 74ps(54kw)/4800rpm 74ps(54kw)/4800rpm
最大トルク 12.3kg・m(121N・m)/4000rpm 12.3kg・m(121N・m)/4000rpm 12.3kg・m(121N・m)/4000rpm 13.9kg・m(136N・m)/4800rpm 13.9kg・m(136N・m)/4800rpm 13.9kg・m(136N・m)/4800rpm 13.9kg・m(136N・m)/4800rpm 13.5kg・m(132N・m)/4400rpm 13.5kg・m(132N・m)/4400rpm 13.5kg・m(132N・m)/4400rpm 11.3kg・m(111N・m)/4400rpm 13.5kg・m(132N・m)/4400rpm 11.3kg・m(111N・m)/4400rpm 11.3kg・m(111N・m)/4400rpm 11.3kg・m(111N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 11.473684kg/ps 11.473684kg/ps 11.473684kg/ps 10.0kg/ps 10.0kg/ps 10.0kg/ps 10.0kg/ps 11.359223kg/ps 11.359223kg/ps 11.359223kg/ps 15.675675kg/ps 11.359223kg/ps 15.675675kg/ps 15.675675kg/ps 15.675675kg/ps
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT 155/80R14 88/86N LT
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - - - - - - - - -

トヨタ プロボックスバン 試乗記・記事一覧

トヨタ プロボックスバン 口コミ

3.9
  • トヨタ プロボックスバン グレード:F(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日:2018年12月10日 投稿者:MARIYAG さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    最高です。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ プロボックスバン グレード:DXコンフォート(CVT_1.3) 2016年式

    投稿日:2018年11月17日 投稿者:ta6u さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 3.0
    昔実家にあった21系カリーナの1500 を思い出しました。とにかくお仕事の車といった感じ。でもいろいろな便利装備がないだけで、別段人間が操作すれば何とかなるモノばかりではありますからね。乗ったのが3万キロ... [ 続きを見る ]
  • トヨタ プロボックスバン グレード:F(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日:2018年10月24日 投稿者:@たか@ さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
    圧倒的な国内でのライトバンシェアだけあって細かい所まで使いやすさを重視しているのが潔いです。 サクシードのTXあたりが最強の気がします。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ プロボックスバン グレード:DXコンフォート(CVT_1.5) 2016年式

    投稿日:2018年9月18日 投稿者:こ~くん さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
     低コスト優先の営業車ゆえ、装備や快適性に少々の不満点こそあるものの、それを差し引いても運転のしやすさや挙動の素直さ、仕事の効率性等の使い勝手の良さから、ずっと運転していたくなる楽しい良いクルマだ... [ 続きを見る ]
  • トヨタ プロボックスバン グレード:DX“コンフォートパッケージ”(MT_1.3) 2012年式

    投稿日:2018年8月10日 投稿者:Gブル さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ガソリン1300ccDX(5MT)です。 車は道具と割り切って使い倒す人には最高。この車こそタフギアと呼ぶに相応しい。 車に静粛性や乗り心地を求める人が買うとあとで後悔するだろう。後席に人を乗せる機会があるなら他... [ 続きを見る ]

トヨタ プロボックスバンの口コミをもっと見る(78件)

トヨタ プロボックスバン みんなの質問

  • 解決済み 教えて下さい。 トヨタプロボックス(バン)より、日産ADバンへ乗り換えるのですが、ホイールに互換性はありますか?

    純正の鉄チンホイールですか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-04-19 14:30
      回答数:1 閲覧数:12
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタ・プロボックス、サクシードバンは最大積載量が50Kg違いますが何故このような設定になっているのでしょう...

    設定になっているのでしょうか?この50Kgの違いによりリヤのサスペンション(バネ)も違うのでしょうか? 御存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。お願いします。
    • 質問した人:gz1020soarerさん
    • 更新日時:2011-09-09 08:14
      回答数:2 閲覧数:826
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 「トヨタ・プロボックス」と「日産・ADバン」はどちらがいいクルマですか?

    「限られたコストの中でうまく造ってるなぁ~」と感じる半面、そうは言っても安っぽさが拭えないのがプロボックス/サクシード。 スクエアなボディはハッチを開けたときに頭をぶつけやすくて不利ですが、四角いものを入れる時には便利ではあります。 シャシは初代ヴィッツをベー...
    • 質問した人:ffksrakuさん
    • 更新日時:2012-11-05 19:26
      回答数:3 閲覧数:2928
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタのプロボックスバンの運転。 閲覧頂き、ありがとうございます。 月末に単身引っ越しを予定していますが、荷...

    荷物が少ないので、自分でレンタカーを借りて運搬しようと思います。 トヨ タのプロボックスバンがちょうど良さそうですが、ずっと前に社用車のバンを運転しようとした時、発進の仕方が自分の車となんかちょっと変わってて、不安から乗るのをやめた経験があり、運転が心配です...
    • 質問した人:norakura_nekoさん
    • 更新日時:2019-02-08 15:30
      回答数:2 閲覧数:11
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタプロボックスバン、ディーゼル車です ガソリン車と違い4WDは発売されなかったですか?

    プロボックスのディーゼルは、平成20年あたりで廃止されましたね。 残念ながら、ディーゼルターボモデルはFF5速マニュアルしか販売されませんでした。
    • 質問した人:bakuhatu1111さん
    • 更新日時:2012-09-03 12:00
      回答数:2 閲覧数:791
    [ 続きを見る ]

トヨタ プロボックスバンのみんなの質問をもっと見る(78件)

トヨタ プロボックスバン 中古車価格表 価格と年式で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

トヨタ プロボックスバン 中古車価格表 価格と走行距離で比較

※枠内の数字は件数を表示しています。

トヨタ プロボックスバン 中古車相場推移表

トヨタ プロボックスバン
平均価格 58.1万円
平均走行距離 77,044km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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