トヨタ プリウスPHV 「乗りやすく燃費よし、イイ車です」のユーザーレビュー

kannan kannanさん

トヨタ プリウスPHV

グレード:A“ナビパッケージ”(CVT_1.8) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
2
価格
3

乗りやすく燃費よし、イイ車です

2026.6.20

総評
還暦を迎える前に乗換えました。
通勤、買い物、ドライブなど普通の日常生活には最適、サイズ的にもちょうどいい車です。
プリウスは丈夫(壊れにくい)と聞きます。
できるだけ長く乗れるよう期待しています。
満足している点
外観がカッコいい。
燃費は大満足。
EV走行の時はエンジン音がなく、HV走行時も静かなので、アクセルを踏み込む気が起きなくなりました。
不満な点
初めてハンドルを握った印象ですが、ステアリングの遊びが大きく感じること(タイヤのせい?)。
大柄な体格で腰痛持ちにとっては少々乗り降りが大変で、シートが小さく感じること。
運転席周りの収納スペースが少ないこと、でしょうか。
デザイン

5

内外装ともスタイリッシュなデザインだと思います。
特にフロントマクスのイカツイところが気に入ってます。
走行性能

4

街中で普通に走っている分には不満なしです。
乗り心地

4

前車の乗り心地がゴツゴツしてたので、柔らかめに感じます。
15インチのタイヤを交換して改善しようか悩んでます。
(ひと月過ぎて、柔らかな乗味に慣れ、快適に感じるようになってきました)
積載性

2

狭い荷室は承知のうえでしたが、日常使いには支障ありません。
草刈り機もつめました。
燃費

5

前車レガシィはハイオクで8〜11km/Lでしたが、プリウスはレギュラーで以前の約3倍の距離を走ってくれます。
さらに、夜間電力や天気のいい休日の日中は太陽光発電の電気を利用してるので、ランニングコストは激減です。
価格

3

中古で購入。
ちょっと相場よりも高目でしたが、低走行、フルエアロ、ほぼフルオプション、トヨタ認定中古車の車両であったこと、下取りは買取り店の提示額よりも頑張ってもらえたことなどで、ほぼ満足です。
故障経験
天井にあるエクボ凹みをデントリペアで補修改善しました。
右側ドア付近から軋み音が出るので、近々ディーラーで対応してもらう予定です。

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