トヨタ プリウス 「乗り心地はプリウスG'Sよりマイルドな足周り」のユーザーレビュー

乗り心地はプリウスG'Sよりマイルドな足周り

2025.11.5

総評

全体的に今までの車より内装もネジ止めが少なくはめ込みが多く、ボンネットを開けた時のラジエター付近のゴムパッキンも型取りされない直線型で安っぽい感が多い。

満足している点

最新の電子機器ですね。レーダークルーズやアドバンスト パークがよい。きっちりタイヤ止めまで下がる。

不満な点

ハイテク装置がある為か、価格が高い。車両価格も30G'Sより100万以上する。エンジン音がうるさく走行となると速度よりエンジンのうなり音の方が気になる。

デザイン

5

新型として今の時代最先端的なデザインが良い。

走行性能

3

30G'Sと比べると直進はスムーズです。カーブは30G'Sの足周りが良くダイレクト感があり楽しいが60系は柔らかくアウトに行き易いので何か電子的に無理に車が曲がり意図的にインに入りたがるのでちょっと焦る。坂道はヒルスタートアシスタントコントホールで車が下がらずとても便利です。

乗り心地

3

エンジンが掛かってない時はとても静かで良い。

積載性

3

30G'Sと比べるとタイヤハウス付近やバッテリーなどで実質凄く狭くなったのにはガッカリした。

燃費

3

30G'Sより悪い。前と同じ様な運転の仕方だとダメなのか考えさせられます。

価格

3

以前と比べると、とても高い。ここまでの装備まで期待したくない。

故障経験

30G'Sではエラーが一度も起きて無い。補機バッテリーの交換は予防保全として5年に1回で10年22万キロ乗ったけど問題は一度も無い。また、走行用バッテリーも点検時にディーラーで各セルの測定で問題が起きてない。60系でも期待していいのか今後のチェックですね。