トヨタ プリウス 「同じ50系でも前期と後期で結構違う気がする。」のユーザーレビュー

同じ50系でも前期と後期で結構違う気がする。

2025.7.20

総評

以前代車で借りた50後期の印象が良かったので、購入したものの、前期と後期では乗り味が結構変わってて、もう少しお金を出して後期にすれば良かったと思いながらも、今までの自分のクルマの好みでは選ばなかった部分が逆に新鮮でこれはこれで良かったと思ってます。

満足している点

明るい色の内装色、純正オーディオ（ナビ）の音質が思いのほか良い。ワイドFMが受信できれば最高でした。

不満な点

運転してて1時間で疲れる。
その後、タイヤ空気圧の調整を試してみて、若干良くなった様な気がする。

デザイン

4

明るい色の内装。あまり人気が無いみたいですけど、50プリウスに乗るなら絶対白内装にしたかったのでこのクルマにしました。今までは選ばなかったシルバーの外板色も中々にキレイです。

走行性能

2

直進安定性がイマイチで、常に修正舵を当ててる。→タイヤ空気圧の調整で若干良くなったような気がする。ちなみにF230kpa/R220kpaと指定空気圧より少し低めにしています。

50後期に比べて、坂道での加速に少し頭打ちを感じる。以前代車で借りた50後期ではエコモードで何の違和感も感じなかったけど、今回買った50前期はノーマルモードでもかったるい。

乗り心地

2

乗ってて１時間で肩や腰が痛くなる。以前代車で借りた50後期はそんなことなかったのだけど…
→当初はシートの腰回りの支えに原因があると思っていたのですが、実は直進性の悪さでハンドルを握るのにかなり力が入ってたのが要因と思われます。

積載性

4

まだ、大きな荷物を積んだことはないけど、広いとは思います。
→後部座席を倒して前車クラウンの16インチのタイヤホイールが2セット(8本)積めたので、かなり広いと思います。

燃費

3

クラウンと比べれば良いけど、以前代車で借りた50後期より悪い気がする。

価格

5

外装に傷が多いためか、同年式の他のクルマより安めの予算で買えたと思います。

故障経験

初見のときから分かっていたことだけど、ハンドルがボロボロだったので、交換しました。