トヨタ プリウス 「ノアから50系プリウスに乗り換え。」のユーザーレビュー

Katsu04 Katsu04さん

トヨタ プリウス

グレード:Aプレミアム_E-Four(CVT_1.8) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ノアから50系プリウスに乗り換え。

2017.5.3

総評
ガンガン飛ばせますね。燃費も気にならないし。
ムーンルーフも付けてるので車体の重さ感じますけど踏み込むとしっかり走ってくれます。公道走るぶんには十分かと。
運転の仕方で18ぐらいから30ぐらいまで変わる燃費。
時間に余裕のある時は後ろを気にしながらエコ運転。山越えする時はガッツリ踏み込みのパワーモード。2つの楽しみ方が出来ますね。
満足している点
乱暴に運転しても18以上出る燃費。
長距離運転しても疲れない。レーダークルーズ最高!
不満な点
収納少なすぎ。全くと言っていいほど無い。
やたら煽られる。プリウスはゆっくり走るものだと思われてるのか、一般道法定速度ぐらいで走ってるとピッタリ後ろに付かれる。まぁ、程度の低そうな人ばかりだけども。
デザイン

-

走行性能

-

パワーモードなら十分です。街乗りでは十分です。
乗り心地

-

静かですね。静かすぎてロードノイズが気になりますが音楽かけてると問題無しです。
積載性

-

甲斐犬2匹積めます。
燃費

-

ノアと比べると大きさも違いますが、ガソリン気にせず走れるので楽しいですね。
街乗りパワーモードで18。少し遠乗りでエコ運転で30。高速ではオートクルーズが凄く楽です。
価格

-

故障経験
無いですが、出ない事を祈ります。

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