トヨタ プリウス 「プリウスG's試乗」のユーザーレビュー

プリウスG's試乗

2015.6.7

総評

見た目の格好良さは評価するものの、Ｇ'sだからと言ってギヤが増える訳でもなく、サスだけ固めましたって感じです。やはりこう言う車を選ぶ人は走りが好きな人が多いと思うんですが、走って楽しいとは感じませんでした。下りの坂道は怖いです。エンブレ殆ど利かないし。

営業マン曰く、「コーナーが速いです」といいますが、この車で峠を攻める人がいるとは思えないので、それもどうかと思います。街中でコーナーが速くてもねえ^_^;

見た目はこのままで、快適な仕様にした方がプリウスのキャラクターに有っていると思います。

街のショップが仕上げましたと言うのなら、非常に良く出来ていると思いますが、トヨタがカタログモデルとして出しているにはお粗末な部分がありますね。

満足している点

格好がいいのと街中での燃費でしょう。

不満な点

内装の安っぽいカーボンシート風がちょっとねえ・・・
カーボンシートより酷い出来ですね。
これならピアノ調の方がまだいいかも。

昔乗っていたツアラーＶの方がカーボン部は質感有ったな～

300万円もしてこの内装は無いよな～

運転していると一番目に付く部分なので、そこはこだわって欲しかったです。

デザイン

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走行性能

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パワーはそれなりに有るんでしょうけど、発進はおっとりで、Powerモードにしてももどかしさを感じます。

G'sなんだから、その辺はちょっと変えて欲しかったな～

Ecoモードなんかだと、後ろの車に気を使う位トロイです。

操作性はタイヤが太いですが、そんなに違和感無く扱えます。

乗り心地

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215/40Ｒ18と言うタイヤの割には乗り心地はいいです。
これなら同乗者に文句は言われないです。

但し、タイヤの銘柄（ダンロップDIREZZA DZ101）の問題で非常にタイヤが煩く、振動します。

このタイヤ本当に必要か？と思います。

その他は普通のプリウスとなんら変わらないです。

積載性

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積載性はハッチバックでこの大きさなので、ワゴン程では無いですが、結構積めると思います。

リヤシートを倒すと車中泊出来る位の大きさがあるみたいです。

燃費

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燃費は街乗りでは非常にいいですね。

価格

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故障経験

試乗車なので、特に無いです。