トヨタ プリウス 「最高の愛車です(^^ )」のユーザーレビュー

むらぷり むらぷりさん

トヨタ プリウス

グレード:S“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最高の愛車です(^^ )

2015.4.19

総評
とにかく素晴らしい車だと思います。自分は自他共に認めるホンダ党だったんですが、トヨタの物作りの素晴らしさに脱帽です。やはり世界一の自動車メーカーなんですよね。これからの人生、あと数回車を乗り換える機会があるとは思いますが、トヨタ車メインの車選びになると思います。次の車はレクサスCT狙いで日々の仕事に邁進していきたいと思います(_ _)
満足している点
ほぼほぼ満足しております。特筆すべきは、このような先進的なハイブリッド技術を、自分のような一般人が簡単に手に入れる事ができるという点に尽きると思います。なんだかんだいっても、オーナーとしての所有する喜び、という点では価格なども考慮したときに、この車以上の車は存在しないと思っております。
不満な点
唯一不満をあげるとすれば、あと10万円の価格アップは構わないので、内装、特にインパネ回りのプラスチック素材をもう少し柔らかめの素材にしていただければと思います。ただ、これも高望みだとはわかっておりますので、不満というよりは希望、というかんじです。それが不満なら、レクサスCTに乗ればいいという話なんですよね。
デザイン

-

走行性能

-

プリウスの売りなので、全てにおいて不満無しです。踏めば踏んだだけの加速感が得られます。燃費は悪化してしまいますが…。エンジンとモーターの切り替えなどもスムーズそのものです。技術の進歩を実感できる素晴らしい車だと思います。
乗り心地

-

乗り心地に関しても、他のオーナーからは酷評されがちですが、とても良くできていると思います。自分は今まで20台近い車を乗り継いできましたが、間違いなく上位に来る乗り心地です。普通の運転から高速道路で100キロ以内で走る分には、静粛性、振動、視界などを含めてとても満足のいくものです。それ以上の性能を求める方はCTなどを選ばれるのがいいかと思われます。プリウスのコンセプトを理解できている方でしたら、なんら不満のない走行性能を堪能できると思います。
積載性

-

積載性も満足です。トノカバーをしている状態で、スーツケース2個と普通のボストンバック数個、おみやげなども入ってしまいます。トノカバーをとればスーツケースなどを立てたり、バックも重ねたりでどれだけ積めるのか?というくらいのレベルです。車自体の形が空気抵抗を少なくするためにデザインされた素晴らしい流線形のデザインなのに積載性も両立させている、というところが脱帽ものだと思います。
燃費

-

燃費に関しては、ちょっと期待外れという感じです。これも乗り方次第だと思われますが、通勤で片道4キロほどの利用がメインで、リッター18キロというところです。ちょっと期待しすぎていた自分に非があるのかなと。よく考えると前車はリッター7キロを切る位でしたので、倍以上の燃費になったという事実を考えると、満足しないといけないと思い直します。長距離のドライブなどではリッター25キロ位はいきますので、トータルで考えると素晴らしい事だと思います。なんだか、大きいミニバンなどにひとりで乗っている方を見かけると、ガソリン代大変なんだろうなぁと余計な心配と、若干の優越感に浸ることができます。
価格

-

故障経験
今のところありません。

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