平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2014年式
乗車形式:マイカー
4
概ね満足。十万キロオーバー余裕です。アフターも、豊富ね。今後の燃費アップ望む。
2014.2.19
ニックネーム非公開さん
グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
新型の方がかっこいいがお金がないのでパス。性能は今ので十分。
2014.2.17
Mikiさん
グレード:G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
総評すれば良い車だとは思います。 燃費は前車(カルディナGT-FOUR)の2.5倍以上も節約できますし、中低速のトルク感は力強いと感じます。
2014.2.13
ポップスターさん
グレード:S“ツーリングセレクション・G's”(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
今回小さな車からの乗り換えでしたので、 多くの人が書き込んでいたような内装のチープ感や走行中のノイズ等は全然気にならず、逆にいい意味で期待を裏切られ
2014.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
色々考えて買った車なので、色々あるけど最終的には満足しています。 これからもかなり長い付き合いになりそうなので、自分好みのカスタムができればいいか
2014.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
室内の使い勝手はセダンの宿命のため、1boxのような、多彩なアレンジはできない。また、高級セダンのような、質感はない。ハイブリッドエンジンが相当価格
2014.1.26
ニックネーム非公開さん
グレード:S“LEDエディション”(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
なんと言っても、燃費の良さに感動です。気になる所は幾つかありますが、満足して乗っています。
2014.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:G “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
私個人としては良くまとまった車だと思うが、大衆車として今後、益々使用者が増えると思われる中、もっとフォルクスワーゲンの立て付けの良さ、や骨格を参考に
2014.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
不満なところもありますが、ハイブリッドということでしょうがない部分もあるかと。長く乗る予定でいます。
2014.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
3
見ためで買う車。一般の車に比べれば燃費はいいが。最近のマツダのディーゼルと燃費は同じくらい。 加速はあちらのほうがはるかにいい。 内装などで買う
2014.1.16
ニックネーム非公開さん
グレード:G “ツーリングセレクション・レザーパッケージ”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
3
もうすぐ五年になりますが、いまだに20Km/Lは良い方かなぁ(笑
2014.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
アクア Gと比較すると、ニッケル水素バッテリーの容量によるものか、容量低下で、アイドリングストップ時に、エンジンがかかり充電してしまうのが、アクアの
2014.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
燃費や走行性は、抜群で長距離走行でも疲れないシートがとても良い感じです。
2014.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
燃費以外に満足できる点は余りありませんのが、ガソリン価格を気にせず乗れるのでそこそこ満足してます。
2013.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:G“ツーリングセレクション”(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
燃費が20㌔/ℓ程度。走り方で違うのかも知れないが何も気にせずカタログ値に近づいてほしい。
2013.12.23
ニックネーム非公開さん
グレード:S(CVT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
トータルで見ると大満足です。 特に不満も無く、乗り出して間もないというのもあるので今後トータル燃費も含めて判断していきたいと思います。
2013.12.19
priusfunさん
グレード:G(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
2
走行性能、燃費等に不満はないけれど、車体塗装の剥がれより悪いガラスの外観不良にはがっかりしました。トヨタ自動車の品質管理が心配になってきました。 こ
2013.12.17
ニックネーム非公開さん
グレード:S“ツーリングセレクション・マイコーデ”(CVT_1.8) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
家族で(大人2人、子供2人ー3才と生まれたて)の移動時チャイルドシートが2台装着しても何とかなるぐらいの広さに満足しています。
2013.12.15
ニックネーム非公開さん
グレード:S “ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
運転する側から見た場合、私は総合的に満足してます。加速、ハンドルのキレ、静エンジン音 と燃費の良さから。
2013.12.14
こうつばささん
グレード:S“ツーリングセレクション”(CVT_1.8) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
ハイブリッド車プリウスはホンダインサイトが出され 低価格で購入できると言うことで、プリウスの価格も下げられた。 それ相応の造りになってしまった感が
2013.12.12
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!