プリウスの燃費について教えて下さい。 私はプリウスＧツーリングに乗っています。 カタログではリッター３３ｋｍ走るとありますが１５～１６ｋｍしか走りません。 こんなの詐欺です。普通はどのくらい走るものですか？

Question

２００５年に車を買い替える際とにかく燃費の良い車ということで迷わずトヨタのプリウス（Ｇツーリング）を選びました。
カタログでは確かリッター３２ｋｍ～３３ｋｍだったと思います。
でも走ってみればどんなに頑張っても１５～１６ｋｍ。ディーラーにも文句を言い点検させました。
しかし回答は「異常ありません」・・・・
それでも前の車に比べれば比較的いいので最近ではできるだけ気にしないようにしています。
でもカタログ値の約半分なんて絶対おかしいと思います。
車には燃費モニターがついていて５分ごとの燃費が分かるようになっているのですが特にスタートから
の５分間が一番悪いようです。　多分バッテリーが夜のうちに放電しているからではないかと思うのです。
そんな時このサイトがあることを知り他のプリウスユーザーはどんな状況か。また朝一のスタートからの
５分間に一番燃費が悪い理由をお聞きしたいと思ってお尋ねした次第です。
どうか宜しくご回答をお願い致します。

Answer 1

プリウスで10・15モード燃費超え(30.0km/l超え)は、暖機運転終了後に燃費画面をリセットして測定すれば結構可能かもしれません。

　カタログに書いてある10・15モード燃費の値はほとんど不可能な位良い値で、実際の走行ではその60%から70%程度が目安と言われています。ところが、国土交通省が定めた10・15モード燃費の測定条件では、測定に際しては「完全暖機状態」となっていました。

　PRIUSの燃費モニタを見ていると、車が冷え切った状態から走り始めると、はじめの5分間の平均は5km/l~10km/l、次の5分間の平均は10km/l~15km/lで、15分経過した後からはほぼ一定となります。暖機運転がものすごくガソリンを使っているらしいことがわかります。また、冬は暖房の熱源としてエンジンを回し続けますので、燃費は冬が最も悪くなります。逆に夏の冷房は回生電力でまかないますから、燃費にあまり影響しないようです。普通の車と逆ですね。

　うちのプリウスはカタログ燃費は30.0km/lなのですが、今までの記録では最高27km/l最低16km/l平均20km/lと言ったところです。給油すると燃費画面が自動でリセットされるのでそれで計ってます。

　春先か秋口に、暖機運転が終わった状態で手で燃費画面をリセットし、がんばってエコランすれば30.0km/lをクリアできるかも。今度長距離出るときにチャレンジしてみようかな。

　それと、ずっと停車していても、パワーを入れて15秒たつと暖機運転を始めるのはやめにして、パワーを入れて走り出してからにプログラム変更できないもですかね。一度暖機運転をはじめると、排ガスの触媒が暖まるまでEVスイッチを押してもエンジンが止まらないみたいなので、もったいない気がします。 15秒以内にEVスイッチを押せばいいんですけど、今度は強制的にエネルギー画面に切り替わってめんどくさいんですよね。

参考にしてねえ

　+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ

Answer 2

Yahoo JAPANで　プリウスマニア　と検索してみて下さい。
プリウスに乗っておられる沢山の方が、色々な事を書き込みしているサイトですから
燃費については勿論ですが、他にも知りたいことがとても良く解ると思います。

私もプリウスに乗っていますがいつも参考にさせて貰ってます。