プリウスPHVm

Question

電気を使うよりガソリンがお得だとききますがそれが本当なら充電を一切せずガソリンのみでの走行を続けた方がいいんでしょうか
新型プリウスPHVの形に惚れて買おうと思い調べてるんですが詳しい方教えてください

Answer 1

"プリウスPHV 電気を使うよりガソリンがお得"
皆さん知らないようですね
ただし、条件があります。
1.急速充電器を利用した場合
2.マナーモードでエンジン発電で充電した場合
です。

トヨタの充電カードでは高速SAや道の駅などほとんどの急速充電器を利用すると15円/分の都度料金がかかります。 20分80%充電して税込み324円の利用料金が発生します。それで走れるのは40kmがせいぜいです。 ガソリンが高くなってきましたが、2Lは買えます。ガソリン2Lで走れる距離は40km以上ですからガソリンのほうが安い

2.のモードも当たり前ですが、そのままガソリンで走るほうが安いです。

プリウスPHVで電気で走るほうがお得なのは自宅充電で電気単価が安い場合、まだ少し残っている無料の急速充電スポットで充電する場合、イオンでWAONカードを使って普通充電する場合など電気単価が安い場合のみです。

Answer 2

ダメと言われると欲しくなりますよね、こちらマンションで買いました。だいたい50キロくらいですぐ電欠します。とてもストレスになります。そもそもスマホと同じで、駐車している時は何時も充電しているというコンセプトです。

Answer 3

おはようございます。初めまして、宜しくお願い致します。

私の場合は、2013年式プリウスα前期型Gツーリング5人乗りですが、如何にEV走行しようかと駆使しています。
そんな、間違った情報を何処で仕入れたのでしょうか？

EV走行や電気もガソリンも使わない滑空モードに入れる装置を取付しています。

もっと、プリウスPHVの勉強をして知恵袋に質問をして下さい。

勉強しても分からない時に知恵を貸してもらう場所です。

添付写真は、滑空モードに入れる装置です。

お役にたてたかわかりませんが、宜しくお願い致します。

この装置は、ミラリードのスロコンです。

Answer 4

「形に惚れて」と書いていますが、
後席の居住性やラゲッジの使いでは確かめましたか？
ノーマルプリウスより後席が狭くて頭上も横も圧迫感があり、
大きいバッテリー積んでるからラゲッジも狭くて使えませんよ。
充電する気ないならノーマルプリウスの方が使いで良いと思います。

Answer 5

そのガセ情報の出所は



何処ですか？。

Answer 6

>>電気を使うよりガソリンがお得だとききますが

何処で聞いたのかしらないですが、家で充電する以上、（走行距離が同じだとして）ガソリンの方が約２０～３０%は割高と思います。
今、ガソリンスタンドで「２割引き」なんてやったら殺到すると思いますが、それが家で毎日充電するだけで、できるのですからね。
仮に、深夜電力が使えるのなら、さらに1/3（20～30円というような）イメージになります。（深夜電力は契約出来ない場合もあり）

プリウスPHVの場合・・・
１、電気だけで走るＥＶモード。
２、走行用電池に電気が無く、カラッケツで走ったHVモード。
３、走行用電池に電気を蓄えた状態で走ったHVモード。
と、３つのモードがありますが、２と３を比べた場合、３の方が燃費がよいです。ですから充電をせず、２の状態で走り続けるのは愚策であり、３の状態を長くコントロールする方が、燃費がよいです。

充電出来る車は、充電出来てこそ威力を発揮します。

おそらく「聞いた話は」充電カードを作った場合の、急速充電器の充電料の事でしょう。このトヨタの充電サポートのカード契約は、１分１５円という金額ですし、52PHVだと２０分で８０％までしか充電しません。1回充電すると３００円ですが、充電池は８割ですので良いところ５０km動くかどうかという所です。
（細かい数字は自身で研究を）

ガソリンで30km/lでるなら「割高」という事になりますが、そういった事でしょう。

Answer 7

『電気を使うよりガソリンがお得だとききます』

聞かないです