通勤用の自動車購入 社会人一年目の女です。 電車通勤をしていますが夜道で危険な目に合うので自動車通勤を考えてます。

Question

大きさとデザインでベリーサを購入しようと思うのですが、毎日往復80キロの通勤には乗りにくいでしょうか？

親からは「CVTじゃないし燃費悪いからプリウスにしろ」と言われてます。

長距離？通勤にオススメの車があれば教えてください。ホンダ以外でコンパクト、2500CCまでので何かありますか？

Answer 1

こんにちは

>電車通勤をしていますが夜道で危険な目に合うので自動車通勤を考えてます。
>毎日往復80キロの通勤

毎日80㎞の通勤お疲れ様です

私事ですが、以前同じくらいの通勤を経験したことがありますので、その経験を踏まえて回答いたします（愛知県です）

自動車通勤では、一般道を走行して約3時間かかりました、ほとんどは国道もしくは国道並みの流れの良い道路を走っての話です

高速道路を利用した場合、80㎞中約70㎞弱が高速でしたが、途中で自然渋滞しやすいという事もあり、約1時間半かかりました

電車ですと約2時間ほどです

自動車通勤の場合、お住まいの地域にもよるでしょうが、毎日おおむねこれくらいの時間、車を運転しなければならないと思います、最初はいいですけど毎日毎日続けてゆくと、相当つかれますよ

一番心配なのは、疲れからくる居眠り運転で交通事故を起こすリスクが高くなるんではないかという事です

また職場ではこれほどの距離ですと、通勤手当などが全額でないのではないかという心配があります
車の燃費が一般的な小型車で15ｋｍ/Ｌと仮定したら、往復160ｋｍですと毎日10Ｌちょっと消費するわけで、150円/Ｌの場合毎日約1500円かかります、月にすると20日計算でも3万円強です（高速道路を使用する場合、燃費は少々よくなりますが、高速代が別途かかりますので、これ以上の金額になります）
また2000㏄クラスで考えると、燃費は10ｋｍ/Ｌ程度でしょうから、月のガソリン代は約5万円ほどになります

また職場には駐車場があるのでしょうか？まさか会社の近くに有料駐車場を借りられるのかな？


この辺の事があるので、親御さんや先の方々は「プリウスがいいんじゃないか」というアドバイスをしているわけです

どうしても車通勤をしたいのであれば、気持よさ（運転のしやすさ）をとるか、経済性（燃費の良さ）をとるかで考える必要があるでしょうね、当然ですが通勤にかかる費用が職場から通勤手当で補てんされるか、それとも自分持ちになるかを考えてから総合的に判断する必要があるでしょう

それらを総合的に判断して・・・私なら電車で通勤して、自宅の最寄駅近くに駐車場を借り、そこまで車で通勤するのがいいんではないかと思います

それでしたら、走行距離は短いでしょうから、燃費などあまり気にする必要はないですし、短時間の運転でしょうから運転に気持ち良さなどなにも関係ありません

関係ないですが、我が家では今年の春にマツダでキャロルを購入したのですが、その際妻とディーラーに行き車を見ていた際、妻がベリーサの運転席に座り「私この車がいい！」と目を輝かせながら嬉しそうに言っていました、とにかく内装がかわいくて素敵なんだそうです、きっと女性の感性に訴える何かがあるんでしょうね（キャロルを買いに行ったわけですので、ベリーサは買えませんでしたが）

ちなみに私が長距離通勤していた時は、何とかして座れるように工夫して、不足する睡眠時間を稼ぐため電車の中で寝ていました（笑）なんどか車で走ったことがありますが、毎日長時間運転をするのは苦痛でしたね

以上ご参考になさってください

Answer 2

往復80ｋｍですか。お疲れ様です。

長距離の部類と思います、燃費の他にシートの出来が重要と思います。
一度ポロ、ゴルフ辺りの欧州車も試乗してみてください。

ベリーサは小さな高級車を狙った車で、日本車ではライバルありませんが、ちょと古いかな・・。

PS
私は往復160ｋｍ通勤です。アメリカなんで渋滞ないですけど・・。携帯ピコピコできないし、何か良いエンターテイメント必要ですね。

Answer 3

通勤で毎日80Ｋも走るなら車の中で過ごす時間が生活の時間に占める割合が大きいですから、外観の見た目のデザインや燃費よりも、いかに楽しく疲れもなく過ごせるかが大事です。

プリウスの燃費は確かに良いですが、決して安い車でもありませんし、運転を楽しめる車でもなく、楽チンで退屈な部類かもしれません。

ベリーサもデザインがお好み程度ではそれほど選ぶ価値はなさそうです。

意外な一台をお勧めするとすれば、ダイハツのコペンですね。

軽ですが、軽とは思えぬどっしりした走りと背の低さからくる安定感は並みのスポーツカーにも負けません。

燃費はそれほど良くはありませんが軽であるが故の税金の安さなどメリットはあります。

長時間乗ってもレカロシートのタイプであれば下手な国産メーカーの大型セダンに負けない座り心地で疲れません。

何よりの特徴はボタン一つでオープンになりますから、気候の良い時にオープンで走れば風を感じ自然を感じて気分転換にも最高です。

少し遅い時間に帰る時にあまりに月が綺麗からと近くの山の上まで登り、疲れも忘れて遠回りをして帰る人もいるくらいです。

仕事に行くために車に乗らなくては・・・と思うのではなく車に乗りたいがために乗れる車選びも大事かもしれません。

下手に大型で高性能な車で楽しもうと思えばスピードを出し過ぎて・・なんて事にもなり兼ねません。

法定速度で走っても楽しめる車、それがオープンカーです。

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/index.htm

お若い女性がてプリウスとコペンのどちらに乗っている方が素敵に見られるでしょうか？

Answer 4

80キロ考えたらプリウスですね。ホンダは駄目だね。

Answer 5

往復80kmは財布にも体にもやさしくないのでオススメしません。3日で泣きたくなります。

それでもというなら、長距離通勤なので年間走行距離は2万キロにもなります。
プリウスに抵抗がないなら、プリウス、SAIが良いと思います。

ベリーサ狙いを踏まえ、乗りやすさと燃費重視とすると、オススメは
コンパクトカーなら
・デミオ
・マーチ
・スイフト
・ヴィッツ
・コルト
あたりでしょう。排気量は小さめですが、100km/hで走っても何ともないです。

セダンやミニバンまで視野に入れるといっぱいあります。

ちなみにCVTなら下手すれば3年保たないので、素直にA/T車にしましょう。

Answer 6

毎日80キロだと排気量の高い車（燃費悪い）はキツいですよ(笑)

社会人一年目と言うことなので最初は安価で燃費のいい車から乗ってはどうでしょうか？

乗りたい車に乗るのが一番ですが、距離とか、売るときの値段とか、長距離なので、乗っていて疲れない車を選んでみては。

プリウスは燃費よく乗りやすいけど、若者向けでは無いですね。年寄りが乗ってるイメージがあります(笑)

軽自動車はダメなのですか？
ムーヴのターボならコンパクトカーよりグイグイ走りますし、売却するときも高値付きますよ～。

Answer 7

ベリーサでいいんじゃ無いですか？

カタログ値で１６～１８ｋｍ/Lなので、街乗りで１２～１３ｋｍ/L程度でしょう。

そこそこ燃費はいい車だと思います。

排気量も１５００ｃｃで維持費の面でも使い勝手はいい車だと思います。

個人的にプリウスが好きじゃ無いので、プリウスはNG。
同程度ならデミオが好きです。

コンパクトカーと言われるジャンルで２５００ｃｃは大き過ぎですよ。

Answer 8

＞毎日往復80キロの通勤には乗りにくいでしょうか？

１年で２００００ｋｍぐらい走行するなら
燃費の良い、プリウスのほうが良いと思います

リッターあたりの距離も
最低１８ｋｍぐらいなので
８０ｋｍの走行なら２０ｋｍ以上は十分いくと思います