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トヨタ プリウスの歴代の旧型モデルを紹介するページです。1.8 Lや1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージなどの情報も満載。

スポーツコンバージョンモデルのG'sを新設定

内外装の変更を含むマイナーチェンジが行われた。またこの変更を機に、スポーツコンバージョンモデルのSツーリングセレクション G'sを新設定。専用のエクステリアパーツや専用チューニングのサスペンション、ボディ剛性の向上も図られた本格的なスポーツモデルとなっている。(2011.12)

1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化

3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90％を新開発。エンジン部は排気量が＋300ccの1.8L直4に変更され、モーターは小型・高回転型に。さらにトルクを増幅させるリダクションギアが新たに採用され、2.4L車並みの動力性能を確保しつつ燃費性能は10・15モード燃費で38.0km/L（Lグレード）を達成した。さらに先代モデルから採用されたインテリジェントパーキングアシストなどに加え、ムーンルーフに設置されたソーラーパネルで発電した電力を用いて室内の換気を行うソーラーベンチレーションシステムなど、新たな革新的装備が採用されている。グレードはベーシックなL、中核モデルのS、上級装備が奢られるGの3種類。（2009.5）

• 通常モデル
• 福祉車両
• 特別仕様車

表の見方

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トヨタ プリウスの歴代モデル

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  2015年12月～モデル

  走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成

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  2009年5月～モデル

  1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッド...

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  2003年9月～モデル

  ハイブリッドシステムがさらに進化

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