自動車整備 エンジン音 よろしくお願いいたします。TOYOTAポルテに載っています。8万キロくらいで、11年くらい経ちました。前々回の時にオイル交換が数千キロ遅れました。

Question

ごく稀に遠出しますが、ほとんど通勤です。私は耳が悪くて全然気づかなかったんですが、先日友人が、「うわ！戦車みたい」と、アイドリング中の音でびっくりしていました。（言われても私にはよくわかりませんが・・・）走行中もずいぶん向こうから、すぐにわかるそうです。

不安で整備工場とスタンドに持っていくと、「まぁ古いからオーバーホールするまでもないし、オイル交換がマメじゃない人はよくありますよ」と言われ、ウォーターポンプ？ベアリング？駆動系？そんなものではなくってエンジン自体だね、と言われました。

実は近日中に友人に車を数万円で激安で譲るのですが、なんだか怖くって、lこのまま売っても大丈夫かなぁ、気になっています。整備の人は、「修理しないなら、絶対に良くなることはないけど、と言って何か大きな問題が起きるとか、どんどん音が大きくなるとかじゃなくって、大体このまんまが続くね」と言いました。

友人はそのことを知っているので、このまんまなら良いんですが・・・

急に爆発するとか、止まっちゃうってことはないでしょうか。なんかガソリンなのにディーゼルエンジンに負けてない音質です。アイドリングも走行中もエアコンオンオフ関係なく、ずっと同じような音です。

Answer 1

別に燃えたりはしない 気付いたらエンジンオイルが空になってて焼き付くだけ あとそんな状態で売るなら激安じゃない 値段相応

Answer 2

素人にうるの？車好きなら、エンジン音は、聞き分けます。

Answer 3

たまにオイル交換が数千キロ遅れただけなら、エンジンは壊れません。
現在、本当にエンジンが煩いなら、オイル以外の問題で壊れてきているのだと思います。

しかし、その大きな音はマフラーでも壊れているような気もします。

Answer 4

急に爆発するとか、止まっちゃうってことはないでしょうか。

有りません

燃費が悪いだけ

Answer 5

おそらくキュラキュラと音が鳴っているのでしょう。

通常なら補機類を回すベルト周りの可能性が高い音ですが、
整備工場の人はそこじゃないと言っているのですから多分そうなのでしょう。

じゃあ、タイミングベルトかと思いましたが、このエンジンはチェーンですね。
もしかするとそのチェーンが劣化しキュラキュラ音がなっているかもしれません。
通常は30万㌔大丈夫のはずですが、何かが原因で劣化したかもしれません。
交換しても良いですが、おそらくベルト交換以上ですから、10万以上かかるかもしれません。音だけのために10万かける必要はないでしょう。

Answer 6

そりゃやめた方がいい
もめるだけ