高校3年生です。

Question

私は昔から車が大好きで、小学生の頃から
整備士になるのが夢でした。

ですから今までは、専門学校へ行き
整備士になろうと決めていましたが、
最近になって、整備士は仕事内容が
キツイ割に給料が安いと、現実を知ってしまい、
なろうか、迷っています。

高いお金を払って学校へ行き、整備士として
就職し、給料が低かったら生活していくのも
大変だと思います。

整備士について何かわかる方は是非
教えて頂きたいです。

Answer 1

トヨタ車を扱う専門学校出身です。
トヨタ系ではありません。
卒業まで安定のトヨタだから…といった理由でディーラーに就職した勘違い君はいました。


高校3年生ならまだ間に合います。
大学か就職にした方がいいです。
高卒で一流企業に就職した奴で家庭持って、車はレクサス（600万程)乗ってる奴とか、独身ランクル200を5年乗って、CH-Rを買った人を知ってます。
もちろん、維持できてる人ですよ！

高卒なら大手枠を狙いやすいです。


一方整備士はどうだと思います？
就職する前まで、86だの、ハリアー買うとか言ってるバカばかりです。
結局、ショボい給料しかでないので、ネッツならヴィッツ、トヨタ店ならポルテを会社の為に買う運命になります。

トヨタディーラーは、ネッツならネッツの取り扱い車種しか買えません。
中古車は別

あと授業料ですが、年間120万程かかります。
2年で240万
これに海外研修費用60万(どうしてもお金がないと言えば、留守番もおkです。ですが、ほぼ全員行きます…)

あと通学費や寮費などかかります。

これにディーラーに就職した場合に中古の120万の車を購入すると借金はいくらくらいになると思いますか？
奨学金の友人はみんなローン組んでましたよ。
買わないという選択肢はないです。
名古屋の都市部のディーラーでも1年を以内に買わないとダメです。

給料低い割に新車でヴェルファイア買えるくらいのお金と、2年間という無駄な時間を過ごす運命になります。


私はなんとか一部上場企業の枠に入ることができましたので、今はレクサスの中古でも買おうかなと検討中です。
二級ガソリンとディーゼルの資格はありますが、机の引き出しに眠っています。
ちなみにGWは9連休でした。
ディーラーもGWあるところは、ありますが、休まず営業‼︎みたいなところは多いです。


土日仕事で低賃金は割に合いません。

やめておいた方がいいです。

Answer 2

ダイハツの整備士でした。実際、給料は安いです。手取りで15万〜18万で繁忙期は夜9時まで残されます。夏は暑いし冬は寒いし先輩もいい人ばかりではないです。あとは自分のメーカーの車を乗らなくてはいけないので、好きな乗りたい車は乗れませんよ。

Answer 3

ひとつ言えることは、あなたは本当に車が好きではないと
言うことです。

本当に車が好きで、将来はモーター・スポーツの世界に
行きたいななどと考えているなら、多少の給料の安さは
我慢出来ると思いますがね。